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ﾃﾞﾝﾛｸはとある事情で長期入院していているので、今週はFSWをお休みしようと思っていました。
でも、ちょっと事務所で不愉快な出来事があり、週末を家で過ごすと悶悶として精神衛生上よくないので、やっぱりFSWへ行ってきました。


ﾃﾞﾝﾛｸがいないので今日は通勤快速で通勤です。


朝7時ぐらいに到着したのですが、今日はミニバイクの耐久があり、ゲートが大混雑、朝8:00からのNS-4の準備の時間がなくなるかと焦りました。


FSWは朝まで雨が降っていたらしく、パドックやコースはややウェット、
でも、富士山の方は明るくなっていたし、スマホで雨雲の様子をチェックするとこれから晴れそうだったので、出走することにしました。

しかし、いつかは荷物減らす工夫をしないとダメですね（隣の倍以上）。


本コースはやや混んでいましたが、そこそこ走れる状態。
でも、水温が厳しく１周ガンバッテ走るとすぐに110℃を超えます。
なので、ひんぱんにクーリングラップを取りました。

また、フロントのエア圧を最初に落としすぎたせいか、なかなか狙いのエア圧まで上がらず、その間にインタークーラースプレーの水がなくなる始末、
通勤快速はアタックするまで如何に条件を整えるかが難しいですが、それはそれで面白いです(^0^)

なんだかんだで3周アタックできましたが、3周とも8秒台に入ったので、ヨシとします。


そして、標準装備のRE070ですが、とにかく摩耗しません。
ネオバだったら本コースの走行後にﾃﾞﾚﾃﾞﾚに溶けた左リアの表面もこんな感じ、

今までに10000kmぐらい走りましたが、月ｲﾁでサーキット走ってもあと5000kmぐらいは行けそうです。助かります。

そして、走り終わってもまだ朝8:30、このクソ暑い時期に8秒に入ったので、ちょっとうれしくなって、その足でほげぐまさんにベスト更新を自慢してやろうと小富士へ


でも、小富士にほげぐまさんが来ていないので、どうしようかなと考えていると、顔見知りのバイクのおじさんが「今日は走んないの？」と聞いてきたので、その気になって走ることにしました。

小富士を通勤快速で走るのは久しぶりで、ﾃﾞﾝﾛｸのように走ってしまい、通勤快速のパワーを生かし切れませんでした。結局、36秒を切れず、3月のタイムを更新できませんでした。暑いので仕方ない？


水温が厳しいのは小富士も同じで、3～4周すると110℃を超えます。
なので、ひんぱんにクーリングをとる必要があり、サル走りができませんでした。

やっぱり、小富士はこういう車で走るべきですね(^・^)


大小走って満足したので撤収準備を始めると、なんとサラぽんさん登場！

今日は体験走行に参加だそうですが、残念なことにちょうど雨が降ってきたみたいです。
今度は走行会かライセンスとって本コースのストレートを全開ですね！

そんなこんなで気分もリフレッシュ、霊山富士が近いせいか、ホントFSWに来ると気分がよくなります。
ちょっと今度の問題は下手すると長引くかもしれないので、ちょくちょくFSWへ行くことになりそうです(^・^)


そんなおとうさんを応援してくれるのか、長男が通勤快速の絵を描いてくれました。

でも、よくみるとｽﾍﾟCじゃないし、、、


最後にちろっと走行画像、まずは本コース


お次は小富士、これで通勤快速は夏眠に入ります。