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先日のマル耐の反省会で「自分はもう夏はダメヨカーしかなくて夏は走れないからﾂﾏﾝﾅｲﾅｰ」と話をしていたら、ankodaddyさんから「だったらカートやればいいじゃん」と提案されました。

何でも木更津サーキットはコースの貸し切り料金がそんなに高くないとのこと、早速木更津サーキットに連絡してみるとトントン拍子で話が進み、日程を仮押さえできました。

日時は８／２２（土）のAM10:00～AM12:00（雨天決行）
参加費は１人１万円（最低開催人数は１０人、どなたでも参加可能）です。
カートは２人で１台を分け合います。

タイスケの候補としては、

最初の２０分で練習走行（１０分／人）
予選は２０分（１０分／人）
ペア設定に１０～１５分（※　遅い人と速い人をペアにする感じ）
耐久は６０分（ドライバーチェンジは１回？）
もちろん表彰式もあります（さとみんはいないけど、、）

という感じを考えています。

とは言ってもタイスケはまだFIXしていません。できれば参加希望者の方の意見を取り入れて今後決めていきたいと思います。

参加してもイイよという方は、コメントにその旨とタイスケ改善提案を書いてもらえると助かります。

木更津サーキットは木更津イオンの中にあるので、昼飯はコンビニ弁当じゃなくて豪華牛タン定食も食べられますよ（巨大フードコートあり）


※　なお、まだハレギンザ側のOKをもらっていないので、レース名は変わるかもしれません＆カレーはありません(`・ω・́)ゝ

先日の日曜日、AHA@TC1000に参加してきました。


AHA@TC1000は、ただのフラ車の走行会ではなく、タイムアタックイベントがあったり、スプリントレース(AHAカップ)があったり、ちょっとエスプリの効いたイベント、毎年楽しみにしています。



そんな楽しいイベントを行ってくれるステキなスタッフ♡


彼等の視線の先にはAHA全国大会という野望が、、、あるのかな？


ところで、最近はすっかりネタ車と化しているﾃﾞﾝﾛｸですが、今年もセレブ枠でAHAカップに参加することができました。

今年のAHAカップはFSWの本コースを2分5秒台という宇宙タイムで走る106チャンプのKMYさんだけでなく、カートイベントで空気を読まないカッシーさんや何カ国語もペラペラのインターナショナルドライバーであるCSさんも参加するので、一緒に走るのがとても楽しみでした。


が、ﾃﾞﾝﾛｸはここのところ調子を落としていて、Sタイヤ履いても明らかに前より遅くなっています。しかもAHAカップはこんな気合い入りまくりの106と走ります。

このままじゃSタイヤ履いても何もネタが作れないと思い、サル知恵絞って考えついたのは、雨フレフレ作戦、

AHA@TC1000と言えば何だかんだで雨にたたられるイベント、雨が降ってSタイヤ勢が苦しんでいることころをラジアルタイヤでグングン追い上げるという、イチノセレーシングの市川氏も真っ青なバクチを打つことに、但し、ラジアルでも目下Sタイヤと同等と雑誌で評判のRE-71Rを準備しました。

前日の天気予報は読みが当たって当日の降水確率は100%、しかも雨神様が遊びに来ると聞いて、ウキウキしながら近所の自動後退でワイパー、ガラコ、クリンビューを購入、要らない荷物を降ろしてもう雨バッチコイで臨みます。


が、日頃の行いが悪いのか、そんなに世の中甘くなく、当日は曇ったものの、雨降らず、、、

しかも、雨神様は決勝前に帰るし、、、

それでも何とかタイムだそうとアレコレやってみましたが、RE-71Rが全然ダメ、ZII☆より喰わない感じです。ZII☆は強いブレーキの後、ちょっと抜くとグワーンと横力が発生するのですが、RE-71Rは抜いてもそのまま前に流れて行っちゃいます。やっぱり雑誌の言うこと信用しちゃダメですね、小富士走ったときも違和感があったのですが、TC1000だとコレジャナイ感満載で、やる気０、逆の意味で空気読めないタイムしかでません。もう心の中だけは土砂降りでした、、、

でも、予選落ちがないのがAHAカップのいいところ、しかも1人予選アタックに失敗したようで、ドベは免れました。

そして、迎えた本番、やっぱりスタンディングスタートは楽しい♪


ただ、惨めさを通り過ぎるぐらい他の選手に引き離されますが、番場選手の車にトラブルが発生したようでズルズルと下がってきます。残り周回数を考えると届くかもしれないと、俄然やる気に、

が、ある周の洗濯板を超えると今まで聞いたこともない異音が、、

もうムリと思ってそのままピットロードへ飛び込みました（レース壊さなくてヨカッタ、、）

何とか前に進むのでそろそろとパドックへ、だけどミッションオイルのニオイがプンプンと、、先週、某○an氏のミッションオイル漏れをネタにしたら、今度は自分も、、、呪い？


這いつくばるようにパドックに戻ると、スタッフの方が「これ最終コーナーに落ちてました」とわざわざ原因のブツを届けてくれました。

まさかのドラシャがポッキン、、それを見て自分の心もポッキン、、、

その後は、TC2000の哀しみのパドックへ移動、
Nさん張り切って人力エンジンで牽引です。まさにpowered by ジェイエンジンｗ


帰りはご近所仲間のCSさんのご厚意で居眠りできないカーで快適？に帰宅、

自宅前まで送って貰い感謝感謝です（仲間のいるイベントはこういうときに助かります）。

最初はネタが作れそうになくて心配だったAHA@TC1000でしたが、ちゃんとオチがついて安心♪

やっぱり、ﾃﾞﾝﾛｸは記録に残る車ではなく記憶に残る車でした(^-^)/


なお、来年はセレブ枠使って俺カーでAHAカップにチャレンジです（嘘

来週に迫ったAHAカップに向けて先週の土曜日、小富士へニュータイヤのお試しに行ってきました。

当日はP7でミノルさんのレッスンがあったせいか、小富士軍団＋αが、、、自分はスイスポじゃないので、遠慮してピット外へ


○かんとさんに呪いをかけられたのか、この間A050で走ったときがあまりにﾀﾞﾒﾀﾞﾒだったので、ﾀｲﾔは今をときめくRE-71R（195/50R15）に、ついでにZII☆(185/60R14)との履き比べも行います。


ﾃﾞﾝﾛｸ、久しぶりに15ｲﾝﾁ装着です（これはこれでﾅｶﾅｶ）、

但し、当日は寝坊してしまい、走ったのは10:00枠と11:00枠、とにかく暑くてサル走りできませんでした（体力ｵﾁﾀ）。

おまけにコースに白い粉が撒かれていたので、ちょっとスリッピー、

※写真はイメージで他意はありませんｗ

うっかり気を抜くと、ズルッと逝きます、

（でも、当日汁さんがベストを更新していたので、ｲｲﾜｹに過ぎませんが、）

何だか、ﾃﾞﾝﾛｸも春のお代官様祭以来の不調が続き、ｲﾏｲﾁ楽しくなかったのですが、ZII☆からRE-71Rに変えても、0.2秒弱upが精一杯、、、しかも、これは幅広化のおかげでBｺｰﾅｰのﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷが無くなった効果、、、自分の腕ではRE-71Rの能力を引き出せないようです。もうね、ダメﾎﾟ、

確かに、RE-71RはZII☆のように縦横がハッキリと分かれていなくて、ﾇﾙﾙ～ﾝと走れてしまいますが、ﾀｲﾔの空気圧が変わると同じような感覚で走っても、ﾀｲﾑがﾊﾞﾀっと変わりました。しかも、減りは速い（右ﾌﾛﾝﾄ、小富士10周ちょっとでもうｾﾝﾀｰのﾄﾚｯﾄﾞがかなり減っているし）。


絶大なｸﾞﾘｯﾌﾟを期待していたので、ちょっと期待外れ、ﾃﾞﾝﾛｸの不調と相まってAHAｶｯﾌﾟではとんでもない醜態を晒しそうです。楽しむには、再度、ﾏﾀｰﾀﾞ・ｸﾙｸﾙｽさんにご降臨願うしか無さそうです。

とにかく、日曜日はSﾀｲﾔ勢に一矢報いるためにも、絶賛雨希望ですｗ

しかし、ｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾌだった去年の8月よりも遅いってどういうこと？

AHAがあるのでちょっと先になりますが、マル耐の反省会（※一部の方はAHAの反省会）を行います。


【日時】　６／２６（金）　PM７：００～
【場所】　ハレギンザ
【予算】　６０００円ぐらい



マル耐に参加されなかった方も参加OKですので、ハレギンザのカレーを楽しみましょう(^-^)/




お手数ですが、反省会の参加希望者は、コメ欄にその旨記入願います（～６／２４）



来ない奴は死刑なのだ♡

今さらジローのアップですが、先の日曜日、袖ケ浦で行われたマル耐に参加してきました。



当日は雨神様がダブルで揃わなかったせいか、予想を覆しての好天、というよりも酷暑でした。



今回もNAなお友達とチームを組んで出走です。


酷暑のせいか、マッスルリーグのタイムは全体的に低調、そのおかげで望外の７位（スタートは１つ繰り上げの６番グリッドから）(^-^)/


ところでマル耐のスタートはローリングスタートですが、SCがピットロードに入り、ポストのイエローが取り下げられても何故か前の車が加速しません。
「こりゃー、スタートラインまで速度乗せれば、何台か抜けるかも、」と姑息に前との間隔を空けてストレートに入ったところで一気に加速、

作戦成功！　でも、この後は怒り狂ったS2000に追い立てられて敢えなく撃沈、、、

この日は初心者が多かったせいか、全体的に荒れ気味、、
こんなシーンを数回目撃しました。


何とか自分のパートを走りきり、ピットへ戻ってホッ、、、とにかく熱かったです。
でも、23秒台をキープしようと考えていたのですが、現実は甘くなかった、、、


こんなクリアもあったのに情けなや、、、

なお、手を振っているように見えますが、早く「Ｐ」出せとの催促ですｗ

その後は、インテリーグに参加するもrsport240さん共々撃沈、、、


メカリーグにはHazukiさんの進化に感激♪


途中いろいろありましたが、東次監督とankodaddyさんがピットに詰めてくれたので、ちょー頼もしかったです（ありがとうございます！）。

そして、ポンダをつないで見事にゴール、このシーンはいつもグッときます。


チェッカードライバーのアジアンさんのイイ笑顔♪


コース上で記念にパチリ、


chiroroさんの激走、まーざさんのナイス判断、ほげさんのステディな走り、アジアンさんのスクランブル出走のおかげで何と、GT-4で準優勝！　

でも、クラス分けにはちょっと物言いを付けたい٩(๑`^´๑)۶

解散後は木更津名物？の牛タン定食、


ついでに掟？に従い、デザートのラーメン（冷やし中華ですが）、


ホントはニコバンに備えておかわりレースも楽しむ予定だったのですが、ﾊﾞｰﾆｰさんから帰れコールが入り、断念。

でも、大満足の一日でした。

なお、反省会は６月末頃の予定です（近日アップ予定）