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年末のﾌﾟﾛｱｲｽﾞFSW走行会で萌えてしまった俺ｶｰ
ｱﾚMAXさんのおかげで無事に復活できました(^-^)/


YU2さんの動画で確認したのですが、ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙが漏れ始めたのは最終周のﾁｪｯｶｰを受けた後、そのまますぐに1ｺｰﾅｰ外へ待避したので、ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ類が萌えただけで、深刻なﾀﾞﾒｰｼﾞは回避できた模様、


なお、ﾗｼﾞｴｰﾀｰをｽﾍﾟｻﾙ仕様に変えたり、ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙｸｰﾗｰをﾃﾞﾓｶｰと同じ仕様にしたりとちょっと手を加えましたが、修理という名目で経費精算（税金ﾄﾗﾚﾃﾀﾏﾙｶ、、）

年末のﾌﾟﾛｱｲｽﾞFSW走行会ではいきがってﾘｱの車高を上げたら、ｵｰﾊﾞｰ気味でちょっと怖かったので、修理ついでにﾘｱの車高を下げ、ついでにﾊﾟｰﾁｪも外してﾊﾞﾈの自然長を伸ばして伸び代確保、とにかく安定方向にｾｯﾄｱｯﾌﾟです

ちょっと空力的にも手を加えました、

ｶﾞｰﾆｰとか、


なんちゃてﾘｯﾌﾟとか、


修理後、いつか復活を確認しなきゃと思っていたのですが、山梨のお客さんとの打ち合わせが午前で終わったとある2月の平日、たまたま午後にS-4枠があったので、事務所へ帰る途中でﾄﾂｹﾞｷ

この日はGTｶｰやらｽｰﾊﾟｰ耐久やらﾎﾟﾙｼｪのｶｯﾌﾟｶｰ祭りでｺｰｽｲﾝした20台ちょっとのうち、一般車は自分を含めて3台ぐらい？　とにかくぶっ飛んでくるﾚｰｽｶｰにﾋﾔﾋﾔしながらの走行でしたが車高変更とｶﾞｰﾆｰが効いたのか、この日はｵｰﾊﾞｰしらず、安全に走れました。

ﾗｼﾞｴｰﾀｰの容量UPのおかげかほぼサル走りもできました。走行後も俺ｶｰ、ﾄﾗﾌﾞﾙも無く復活確認 (^-^)/

でも、肝心の全くﾀｲﾑが出ません。年末のﾌﾟﾛｱｲｽﾞFSW走行会よりも遅いし、、、


某所のﾚｯｽﾝで自分はﾌﾞﾚｰｷがﾒﾁｬﾒﾁｬ甘く、ｺｰﾅｰ中もﾀｲﾔの限界を使えないﾉﾝﾋﾞﾘ走りをしていたの（様は基礎が全くできていないこと）が分かったので、反省して出直します。

俺ｶｰの性能を生かせない自分にｶﾞｯｶﾘです(58秒とか言ってた自分がﾊｽﾞｶｼ、まずは何としても分切りです）。でも、今回、修理で俺ｶｰと離れてみて自分が思っていた以上に俺ｶｰが大好きになっていたことに気付きました。

なので、ﾀｲﾑでなくても（自分がﾍﾀﾚのままでも）、俺ｶｰとｽﾎﾟｰﾂ走行、楽しんでいきたいと思います。ﾆﾝﾆﾝ


しっかし、俺ｶｰ、ｶｯｺｲｲ、

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
２：EAGLE RS Sport S-SPEC
３：EfficientGrip Performance
４：EfficientGrip SUV HP01

２のEAGLE RS Sport S-SPECを希望

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：

スバル／インプレッサWRX STi／２００７年式：２６５／３５Ｒ１８（前）：２６５／３５Ｒ１８（後）

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
ダンロップ　ディレッツアＺ２☆

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
サーキット走行

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
10000km

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
ありません

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
履いたことないので分かりません

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
打倒、ＲＥ７１Ｒ！

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※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。