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うかうかしているうちにすっかりシーズンが終わってしまったのですが、まだ未使用のG/Sが１本あったので、FSWへ凸してきました。






朝一の枠目指してFSWへ到着すると、気温は10℃以下、上手くいけばベスト更新できるかなとちょっとだけ期待、


が、この日もFSWは花粉全開、やっぱり富士も黄色い、


走りだすと前走車の巻き上げる花粉に驚き、やっぱりいつもより滑っていたような気がします（言い訳ですが、、）


走行後のホイールの内側にも花粉がビッシリｗ

某爺さんは花粉中毒になったとか何とか、

なお、タイムはAコーナーを全く攻めきれず、敗北

コンディションが良ければ、もう1枠と思ったのですが、走行中から気温がドンドン上がっていったので、ラストランのプロアイズのためにタイヤを温存？するために終了、

今日は実質的なラストアタックだったので、結局俺カーの54秒台は実現できませんでしたが、人生上手いことばかりではないかと、、、

1枠で撤収したあとは、一足先にラストランを終えた方の新しい箱と記念撮影、

赤と青ってコントラストが利いてイイですね（でも、納車１週間で小富士２回は走りすぎｗ）

今後は、子供の教育費を捻出しながら走るので、こっちで頑張ります、


下界に降りると、すっかり春めいて桜も散っています

知っていますか？　桜の花の落ちるスピード、秒速5センチメートルですよ、

もう少し、俺カーで速く走れるようになりたかったです、

カップカーにブツけられた後遺症からの復活に意外と手間取り、参加できなかった２月の毒蝮走行会、その敵を討つべく仕事サボってホワイトデーにFSWへ凸してきました。

本当ならば、３月の頭に凸する予定だったのですが、職場で風邪を移されてしまい、結局３月半ばになってしまいました（３月の頭はコンディションが良かったようでザンネン）。


割ってしまったリップ（そして怪しいウレタンリップも）を中古部品で復活させて気合いを入れたものの、


当日はGW並の陽気で朝から18℃、、、


しかも、花粉が飛びまくりで富士山も霞んで黄色い、


コンディションが良ければ、残りわずかなインプ用資金を叩いて買った新品のG/S（１本だけど）を装着してベスト更新と思っていましたが、気温のせいかこの日は中間加速が鈍く、AコーナーやBコーナーまでの全開区間で速度がイマイチ、

なので、G/Sは諦めて普段履きのAD08Rのまま出走、カナード外したり、GTウィングの角度変えたりしてラストアタックへ向けていろいろ試しました（回数券があったので３枠走りました）。

でも、この日は、路面は何故かちょースリッピー（１コーナーでABS介入しまくり）、花粉のせい？　やっとこさ2分を切ったものの、ちょっと不満足な結果に


せっかく、Peri提督氏に送ってもらったステッカーが泣いています、、、


なお、今回もオヤクソク通りにカップカーに絡まれまくり、

100Rでアウトから抜くのは止めていただきたい、٩(๑`^´๑)۶