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2019年01月31日 イイね!

久しぶりのFSW

久しぶりのFSWおサイフの都合でSタイヤとかウルトラハイグリップタイヤ(A052とかRE71R)とかでのガチアタックは止めた俺カー、

でも、折角のRA-Rだし、街中だけじゃ車が可哀想なので、ちょっとだけスポ走することにしました。

そして、年明けの5日に約9か月ぶりのFSWへ


ところがレブスピードの記事を信じ、コスパを狙って履いたハンコックのR-s4がヘタレな自分には温めるのが難しく、グリップを引き出せないまま各コーナーでアレレ~と外に膨らみ、ちっとも速く走れません。


R-s4はZ3よりちょっとグリップ落ちる程度と言われていたので余裕の分切りと思っていたのに全然ダメで、頭に血が上り、謎のサル走りをやってしまい、最後は新品のパッド(MX-72)を1枠で使い切って終了、、、


やっぱり、ヘタレな自分にはグリップするタイヤじゃなきゃダメ、ということで安定のAD08R(しかも出来立てのホヤホヤ)へ 


最近は値段がこなれ、Z3よりも実売価格が安いので、購入しやすくなりました(とは言っても予想外の出費になったので、かなり痛く、裏ちゃんは当面中古のV700のままw)。

少しサイズアップして、245/40R18へ

そして、平日にサボリーマンしてFSWへ

最近、S-4枠が結構設定されているせいもあってか、ガラガラで気温も2℃の絶好のコンデイション (*´ω`)、 勝利の予感


ただ、路面温度もかなり低かったようで、AD08Rでもなかなか温まらず行き過ぎ連発
なんとか57秒台は出たものの、ダラダラ走ってしまいAD08Rのベスト更新ならず、

R-s4でクルクル祭りをやってしまい、その対策でリアの車高を落としたのが、グリップがR-s4よりも高いAD08Rでは裏目にでて、ちょっとキツ目のアンダーが、、、言い訳ですが

その後、タイヤが温まってグリップし始めたので、ピットでエアを調整してもう1回と思ってコースインしたら、いきなり重ステに、、(パワステが逝ってしまった)

まるまる1周ウィンカー点灯でコースの端を走り、直ぐに撤収、重ステ状態でなんとかアレMAXへたどり着きました(S-4はもう1枠あったのに、モッタイナイ)。

最近、ホイールを傷つけられたり、トランクのキーシリンダーも脱落したりでツイてないので、厄払いのためにFSWのお守りを買いました。

きっとこれで、日曜日のK4GPは無事故のハズ(今日も事務所近所の神社にお参りにも行ってきたし)

でも、ダラダラ走ってもちゃんとタイムがでるAD08Rは本当にいいタイヤだと思います。

何とか57秒前半(あわよくば56秒台)を出してみたいです!
Posted at 2019/02/01 02:06:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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