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カミさんカーのXC90、乗り心地はよく、シートは前も後も絶品。家族でお出かけには最適カーです（意外と燃費もいいし）。

が、とにかくデカイ。自分もカミさんも50歳を超え、いろいろと反応が鈍くなってきたんですが、カミさんの運転が危ない。XC90はノーズが長いので「見えないから」って停止線を大幅にはみ出して止まるし、「左巻き込みが怖いから」って左折時に一旦右に振るし、いつかは事故るんじゃないかとヒヤヒヤ、周りの人にも大迷惑。

でも、歳とともに意固地になるのは人の性、自分が注意しても「うっさいわねー」と聞きません。なんとか小さい車に乗り換えさせられないかと思っていました。

ところで、XC90も購入して早4年が経過、購入時に5年の延長保証には入っていたものの、前車のXC90も5年過ぎたらあちこち壊れ、車検時の費用もバカ高になったことを思い出し、これを口実にカミさんに「買い替え買い替え」と吹き込んでいました。

で、結局、長男がカミさんの運転にダメ出ししてくれてやっとカミさんが小さい車へ乗り換えることに納得してくれました。

そうなると次の車ですが、コロナ禍で本業はボロボロ、とてもお高い車への乗り換えは無理とXC90の下取りの範囲で乗り換えられる車を探していました。

ただ、昨年の秋ごろから下取りの価格が急騰していて、お試しに出した査定がビックリ価格、そして、カミさんも「あれなら乗り換えてもいい」という車が見つかりました。

なので、二度目の緊急事態宣言前にXC90とお別れドライブ、


イルミネーション、キレイだった、、、

ただ、お互いに年取りすぎてちっとも甘い雰囲気にならないｗ

お別れ当日はワッショイ（アポロ洗車）でキレイに、


カミさんは最後まで名残惜しそう、、、


そして、次のカミさんカーはミニクロスオーバーのPHEV

最初はディーゼルを考えていたんですが、ディーゼル音をカミさんが気に入らなかったのと、PHEVだと国と東京都から補助金（合計50ﾏｿ）がでるので、持ち出しが中古の軽ぐらいで済むのが決め手でした。

選手交代写真、意外とミニクロスオーバーはデカく見えます


でも、やっぱりXC90よりは小さい

駐車場に余裕がタップリできた (*´ω｀)

ミニクロさん、早速、アレMAXさんにてコーティング


「どうしても内装は白い部分がないとダメ」とのカミさんのリクエストに応え、定番のカバナシートカバー

本革仕様、こういうところで予算オーバーｗ

家にも200V電源を設置、毎日充電。カミさんの買い物+お稽古事通いにしか使わないので、電気だけでしばらくは走ることになりそうです

スタッドレスにも履き替え完了、定番の8本スポーク(ユーロデザイン クラシックエイト)

ミニは10年ぶりなので、自分も運転するのが楽しみです。

子供たちもすっかり大きくなっちゃった、