ハブナックルASSY交換

ハブナックルASSYを中古で買って交換
12万キロ→7000キロへ
普通のマーチのナックルASSYですがハブ　ベアリンナックルとABSセンサー　ブレーキパッドは共通なんで
パッドのシムはニスモS用になります。

開始から片付け15キロ試運転で2時間半
ブレーキローターの固着と錆落としに時間かかった
各部スレコン塗って、ブレーキは和光ケミカルのSGで。
和光ケミカルのスレコンスプレーやシリコングリスは本当に便利
ちなみにロアアームのボールジョイントに注射器でグリス注入
違いは出なかった（笑）
ロアアームブッシュひび入り
少々フニャけてる位のが動きが良くて丁度良い

ブレンボのブラックパッドより純正の方が耐熱温度以外は良いんですけど…
純正とほぼ同じ効きで耐熱温度だけ上げて欲しい。