ROYAL PURPLE HPS 5W-30  

アメリカのレース業界では有名なオイルメーカーのオイル。
並行輸入品だと安いので正規は買えません。
前回のは過走行用だったのですがその割に凄く良かったので今回はスポーツモデルにしました。

エンジンは静かになって逆に吸気音が煩く聞こえます。
吹き上がりは割といいですね。餅売の300Vと同程度でしょうか。オベロンのF333程ではないですがもう1個上のグレードのXPRだと333を超えているんでしょうね。とある道の最高速が5キロ程あがりました。これでECUやったらチキるでしょう（笑）
この性能で寿命も長いからアメリカさんの技術は凄いです。ヨーロッパのオイルではこれだけのバランスは不可能ですね。

ただ、オイルの色がヤバいので入れるのに勇気がいります（笑）
抜いたオイルは普通の色になってましたがめちゃくちゃは汚れてなかったのでオメガのオイルがちゃんと仕事していたのが分かります。
このオイルは洗浄能力が高いので初回投入分は早めに変えないとオイルフィルタが詰まるらしいのです。


ライフに関してはHPSはまだ入れて日が浅いので不明ですがHMXは7000キロMAX油温110℃で峠などを走ったりしましたが交換した後に多少吹きが良くなったなぁって位の体感だったので初回じゃ無ければまだまだ使えたのかも知れません。ビリオン の最高温度の分かるシールを使い切ってしまったので今の油温は不明ですがかなり攻めたのですがエンジンはへっちゃらでドライバーがタレました。
今回のオイルはとりあえず1万キロは使う予定です
思ってたより柔らかいオイルなので次回は10W40を入れようと予定してます。