整備性向上のためＦウインカーを社外品へ交換

先日ワイズギア製LEDウインカーを装着し、LED化は完了しているのですが､､､

FZ1 FAZER GTのフロントウインカー、実はこれが曲者で、整備等でアンダーカウルを脱着する際いちいち取り外さなければなりません。

しかも付いている場所はアンダーカウルではなく、内側になるアッパーカウル側！！
元に戻す時の作業のし難さときたらたまったもんじゃありません。

元々がアンダーカウル無しのバイクなので仕方ないかもしれませんが、この整備性は如何なものかと（- -;）

そこで整備性向上のため、フロントウインカーを社外品に交換します。

用意したのがこちら。

◇SP武川：ストリームラインLEDウインカー
◇DAYTONA：ステーベース70856
◇DAYTONA：ウインカーカプラー70876

こちらが先日交換したばかりのワイズギア製LEDウインカーですが、もうサヨナラする時が来ました。

カウル内側のコネクターとロック用のステーを外してウインカーを外します。

ご覧の通り、ウインカーは内側にあるアッパーカウル側に付いているのです。

アンダーカウルとインナーパネルを外します。

外した純正ウインカーと、購入したSP武川製ストリームラインLEDウインカーです。

ちっちゃ～～

同時購入したDAYTONA製ウインカーベースを使用し、アッパーカウルへ取り付けます。

ハーネスの加工は極力避けたいので、接続には同時購入したDAYTONA製ウインカーカプラーを使って接続します。

このハーネスは3極なので、1極（右側が緑色、左側が茶色）は今回は使用しません。
左右とも青色と黒色を使用します。

配線を処理して完成です。

写真では暗く見えますが、実際には十分な光量です。

これでアンダーカウル脱着の際、ウインカを外す作業から解放されました♪