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  9. フロントブレーキパッド交換 [にんにく]
にんにくの愛車 [ホンダ CB1300ーSP SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)]
フロントブレーキパッド交換
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2本のキャリパーボルトを12㎜の<br /> メガネかボックスで取り外したあと<br /> キャリパーを後方へ抜きます。<br /> <br /> 注：ホイールにぶつけないように。<br /> 　　キャリパボルトにアルミのスペーサが<br /> 　　入っているのでなくさないように
2本のキャリパーボルトを12㎜の
メガネかボックスで取り外したあと
キャリパーを後方へ抜きます。

注：ホイールにぶつけないように。
　　キャリパボルトにアルミのスペーサが
　　入っているのでなくさないように
  • ブレーキパッド交換<br /> デイトナ ゴールデンパッド（№108）<br /> <br /> カタナとかハヤブサとか記載されてますが<br /> こちらを取り付けます。
    1:ブレーキパッド交換 デイ ...
  • 2本のキャリパーボルトを12㎜の<br /> メガネかボックスで取り外したあと<br /> キャリパーを後方へ抜きます。<br /> <br /> 注：ホイールにぶつけないように。<br /> 　　キャリパボルトにアルミのスペーサが<br /> 　　入っているのでなくさないように
    2:2本のキャリパーボルトを ...
  • ボルト穴に見えるのがアルミのスペーサーです。<br /> パットは片側づつ中央に滑らせて取り外します。<br />
    3:ボルト穴に見えるのがアル ...
  • 片減りしてます・・・
    4:片減りしてます・・・
  • まずダストを掃除します。<br /> バケツに水を入れ、中性洗剤でごしごし、<br /> じゃぶじゃぶ、ブラシで洗います。<br /> パーツクリーナーも使ってとにかくダストを<br /> 落とします。<br /> <br /> 注：シールが痛むのでダストを<br /> 　　落とすまでピストンは<br /> 　　引っ込めないように。
    5:まずダストを掃除します。 ...
  • だいたい綺麗にしました。<br /> <br /> 注：ブレーキホースがつながった<br /> 　　ままですのであまり無理に<br /> 　　ひっぱらないように
    6:だいたい綺麗にしました。 ...
  • シリコングリースを吹いてピストンプライヤーでピストンを回しながら全周グリスアップと、ピストンの揉み出しをします。<br /> <br /> 注：ピストンを出しすぎ、抜けて<br /> 　　しまうとブレーキフルードがもれます。
    7:シリコングリースを吹いて ...
  • ピストンをひっこめた状態<br /> <br /> この状態でブレーキを握って各ピストンの<br /> 突出し状態を確認します。<br /> 理想は4か所均等に突出すことですが、<br /> シールなどの状態により<br /> 均等にならない場合があり<br /> <br /> 私はえーかげんな所でやめてます。<br />
    8:ピストンをひっこめた状態 ...
  • ピストン戻す前にフルードの量を確認して<br /> たほうが良いです。量が多いとあふれることがあります。<br /> <br /> 注：あふれてしまった場合、<br /> 　　気が付いた時点でパーツクリーナーで<br /> 　　掃除、可能なら作業終了後<br /> 　　洗車したほうが良いらしい<br /> 　　フルード付着すると塗装が逝くとのこと
    9:ピストン戻す前にフルード ...
  • その他の外したパーツも綺麗に掃除します。
    10:その他の外したパーツも ...
  • ブレーキパッドの面取りをします。<br /> 私は全周とダスト溝も面取りします。<br /> <br /> 注：しなくても良いかもしれませんが<br /> 　　このやり方で鳴きもないので<br /> 　　私はこのやり方です。C1.0程度
    11:ブレーキパッドの面取り ...
  • 鳴き止めグリースをパッドの背中と<br /> 上下の出っ張り部分に塗布<br /> スペーサーを取り付けた後、ピストンが<br /> 当たるところにも塗布します。<br /> <br /> 注：パッドスプリングも<br /> 　　干渉する部分には塗布します
    12:鳴き止めグリースをパッ ...
  • パッド装着後<br /> <br /> キャリパーと接触する箇所には鳴き止め<br /> グリースを塗布しますが、ローター接触面には塗らない。<br /> <br /> 多少付着するくらいは大丈夫です
    13:パッド装着後 キャリ ...
  • 片側終わったら一旦、組付けておき、<br /> ブレーキタッチが硬くなるまで、ブレーキレバーをゆっくり握ります。<br /> <br /> 同様に反対側のブレーキキャリパーも<br /> 取り外し、清掃、グリスアップ、揉み出し<br /> 組付け、ブレーキが硬くなるまで<br /> レバーを握る。。を実施します。<br /> <br /> 注：キャリパーボルトには<br /> 　　モリブテングリースを塗布、<br /> 　　後でもう一度外しますので<br /> 　　キャリパーボルトは仮止めです
    14:片側終わったら一旦、組 ...
  • フルードのエア抜きをします。<br /> やり方や道具の説明は割愛。<br /> <br /> 注：マスターシリンダーから<br /> 　　遠いところからエア抜きします<br /> 　（左側のキャリパーから先に。）
    15:フルードのエア抜きをし ...
  • もう一度キャリパーを外します。<br /> <br /> 注：両方とも外します
    16:もう一度キャリパーを外 ...
  • ブレーキパットの隙間を少し広げます。<br /> <br /> 注：隙間を広げる時にドライバーなどを<br /> 　　使うとパッドに傷が入るので、<br /> 　　樹脂製の工具を使用したほうが<br /> 　　良いです。<br /> <br /> 両方のキャリパーで隙間を広げ<br /> キャリパーを組付けます。<br /> <br /> キャリパーボルトは仮締め
    17:ブレーキパットの隙間を ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
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作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年04月29日
   

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