シートベルトボタンカバー取り付け（改良編）

先週取り付けたシートベルトボタンカバーで、
純正ボタンを覆いきれずに目立っていた「赤身」を消すため、純正ボタン表面をプチ加工してみました。

画像のように、「赤身」を無事消すことができたほか、
違和感を感じていたシェル内装との組み合わせでも、
思いのほか、なじんだなぁという印象で自己満足です(笑)

「赤身」消しに採用したのは、画像左のシルバーカーボンです。

以前、グリルエンブレム加工をした際に購入し（結局、不採用でした）余っていた分を使用しました。

１列目と２列目で周長が異なりますが、
画像のように、カーボンを細長く切ります。

右側画像は、１列目外周に貼り付けるため、
長さ約110mm、幅約6mmに切り込みました。
（実際には、10.5cm程度でよさそうですが、後でカットするのは簡単ですので、
長めに準備した方が無難だと思います）

なお、２列目においては、長さ約70mmでカットしました。
（実際に使用したのは、65mm相当だったと思います）

厚みのない、先端が平たいマイナスドライバーなどを使って、切ったカーボンを画像のようにボタンの周囲に這わせます。

このとき、表面の折り返しとして、
2～3mm相当、上部に余らせておくのがポイントです。

余った部分を画像のように、
ボタン表面に折り返し、張り合わせます。

うまく付かない場合は、セロハンで補強しても良いかと思います。

そして、その上から、ボタンカバーを装着すれば完成です～♪

上段が加工前画像です。

少しピンボケしてすいませんが、
ご覧のように赤身が目立っています。


そして、下画像が、加工後の装着画像です。

赤身が消え、シルバーのカーボン柄がいいアクセントになりました♪

１列目の加工後装着画像です。

赤身が全く見えません♪

そして、２列目の加工後装着画像です。

最初は、１００円均一のアルミテープを採用したのですが、表面生地が弱く、折り返す際などで、表面にしわがよってしまい、うまくいきませんでした。

また、ハセプロのシルバーカーボンも試しましたが、
こちらは、生地が厚すぎて、ボタンと干渉し、
ボタン操作に支障を生じてしまいました。

赤身を隠すためには、生地が薄いタイプを採用することをお勧めします。

お疲れ様でした～(^-^ゞ