カーライフについて最近思うこと。

ガソリン高いですね！ハイオクで170円/Lですからね～

自分のZ4Mはリッター当り6～7㌔しか走らないので厳しいもんです。
都内に行って帰って来ると大体100㌔弱ですから都内までの交通費2000円・・・いや、首都高代いれたら3000円って事ですからバカにならない・・セコイ話ですが。



えー最近Z4Mのカーライフそのものに対し考え始めてる事があります。


Z4Mはすこぶる楽しいです、できるなら据末永く所有したい。

しかし自分の身分からすればMなんて経済的に不相応であるのは確かなんですね。
イヤ普通に所有するのはなんて事無いです、趣味ですからね。


だけどただでさえ高い点検代やら油脂代やらタイヤ代らが怒涛のようにかさみ、そのうえで先日のO2センサー故障のような大金出費があると厳しくなる・・


そして古くなるZ4Mをみては大金のかかるような故障に怯え、このまま所有する事に葛藤の気持ちが湧き上がる・・


Z4Mは末永く所有したいけどクルマは機械、特にオープンスポーツカーが相応の走りを提供できる期間は長くは無い・・・十年、十万キロである程度「寿命」と考え、それ以降は大掛かりなリフレッシュやらオーバーホールが必要なのではないでしょうか？？




話は前後しますが、最近はガソリンが高いので遠出しない自分がいてZ4Mを思いっきり走らせていない訳です。

これは悲しい。


本来自分は大好きなクルマでふら～と旅に出るのが好きでした。
しかしZ4Mだとそんな「フラ～」って感じに気軽に旅に出る踏ん切りが付かないのですね。


自分のZ4Mは3月に5年目の車検を受け絶好調な時期を楽しんでいるのですが、7年目の車検に向け、考える事があります。


なんですか・・もうちょっと力を抜いて経済的にも楽なバイクを所有する感覚のオープンカーを所有するカーライフもいいかなーと・・・



Z4Mは楽しい！s54エンジンをぶん回し刺激を受けるのは一種のストレス発散になってますし。
しかし所有するには大きな負担と自分の経済力ではある程度我慢？を伴いますよね？？


この際7年目の車検前に200万円ほどで売ってしまい、来年に出るといわれる新型ビート後継車
でも買ってしまおうか・・・

軽ならローン抱える事無いし、燃費良いし、維持費安いし、臆することなくバイク感覚で休日に日本全国にフラ～らと旅でもして気軽な楽しさに浸る・・・


イヤ、だけどそれは寂しいのか？？？・・・

つまり・・


　　負担ではあり、我慢もあるが本物を所有する喜び、本物を操る喜びを維持するか・・・


はたまた


　　気軽な楽しさに回帰し、臆することなく思いっきり走らせるカーライフを送るか・・・



贅沢な悩みだ(笑)