やっし～☆のブログ一覧

除雪隊の大活躍により、雪薄っ(@_@)

昼間に
「今日は勝負だ！
(￣∀￣)」
と売られて買った喧嘩(!?)は、見事にお流れ…。

皆様だるだるモード～～～。

と、ふと思い出し
「鬼は外！福は内～っ！」
と喧嘩売ってきた友達に豆を投げてみました(^w^)♪

これで、厄は飛んでったでしょう！
か？?



せっかく昨夜、とりあえず的ですがアライメントを調整したので、ちゃんと走るか試したかったのに、それも叶わず…。

昨日の昼間は晴れていて、今日は作業だ！
と思っていたら、
夜は激寒っ(*_*)。
雪もチラホラ。
それでも、やってみてました。

Ｃチャンあてがったら測るまでもなく、あからさまにフロント左がトーアウト(∋_∈)。
ハンドルのセンターも左側にずれてます。

こんきで良いかな？試走…(-.-;)まだ左に行く…

思いきってこんな感じ？
う～ん、真っ直ぐ走ってる気はするけど、今度はハンドルのセンターが右にかなりズレた(-"-;)…。

やっぱり半周にしておけば良かった(>_<)。

そうこうしてるうちに相方くんと喧嘩モード…。

沈黙が続く中、雪はしんしんと積もる積もる…

たまたまかかってきた電話のおかげで、長い沈黙からやっと一息。
再び作業。

正確には測れないし
乗った感じ悪くなさそうだったから、
「こんなもんで良いでしょ!」
と時計を見ると11時(;^_^A


と、まぁこんな感じでしたから、殻を破るべく走りたかったのですけどね。


明日はリベンジなるかなぁ？

帰ってきたら地元の某所はモサッと雪が積もっていやがった(-_-#)
どうゆうコト!?
(￣～￣)

遠征してる間にガバッと降ってたらしい…。

“しばれ”がキツくないせいか、ベシャベシャ気味だけど、スタッドレスなら問題ない程度。

なんてこったい!


今朝の夢はある意味正夢となり凹…。そのまま帰宅するのが嫌で、夏場と同じようにボケ～っとしようかな？と、上へ行きました。どうせ雪は無いだろうし…、と思っていたら、雪は少なくとも、いつもの方々が!!(笑)

雪を求めてブチ遠征と相成りました(爆)


遠征先一カ所目ではツルツル路面に手こずり(しかも下りコースです)、踏む踏まない以前に、ただただ怖かったです(∋_∈)

２ヶ所目のコースは、アドバイスを実戦すべく、ステアきるタイミングとアクセル踏み込むタイミングを変えてみたり、ジワジワっと踏むを心がけたら、何とかワダチから外れずに走れました(^。^;)ﾎｯ。
いつも通りタイム計測つきで、タイムは全然だったけど、ワダチから外れなかっただけ良しとしちゃいました(^w^)♪


それから、せっかくブログにコメント頂いてたのに、返信できなくてごめんなさいm(_ _)m
超深夜になってしまったので、昼間にさせて頂きます。ご勘弁を(^人^;

走るコトだった!?(笑)


相方くんにお弁当を作って届けて、通勤で使っている駐車場と家の雪かきしてたら、あっとゆう間に夕方５時(＞Σ＜)

朝兼昼兼晩ご飯食べたら眠気全開(-.-)zzZ…。

ぼ～(・o・)っとしてたら、相方くんから「仕事終わったけど、ちょっと上に行く」と連絡が。
だらだら～っと準備して、いつもの場所へ。

みんな集まっていて、とりあえず１本。
無敵ング君の後ろを走っていたのですが、みるみる離されていく…。「待ってぇ(>_<)」

何故こんなに離される？…もしかして、と思いついたことがあり、２本目へ。

低いギアを使い過ぎてる気がして、早め早めにシフトアップ。当たり前ですがストレートで車速が伸びました。
ちょっと雪が薄かったのですが、ブカブカ路面よりは安心できたので、荷重移動を意識し「怖がらない、怖がらない」と言いきかせてコーナーを走ってみると、Ｓ字もスムーズにクリアできた気が。

目安のオーディオのタイムを見ると、大幅にタイムアップ！
＼(^ー^)／

３本目、再び無敵ング君の後ろを走ってみたけど、やっぱり離された凹。

まだまだ抑え過ぎてる所もあったから、次回の課題にしましょ！


と、別の場所へ移動。

FRの方々が流して走っているのを見て、ふと「私は流して走れるのか？」と疑問を抱き、トライしてみました～！

結果は…
『完全グリップ走行』
(^^;
おまけに端からみていた相方くんに、どの辺りでどんな操作をしていたかが全部バレバレで、解説のおまけまでつきました(;^_^A。

よくよく考えると、苦手な右コーナーで、しかも勢いを殺さないで進入するとゆう、とても練習になるバカ遊びをしてました(^w^)☆

先輩から「勢いが足りなさ過ぎてる」と指摘された左コーナーで頑張ってみたら、内側の雪に半分乗り上げた状態になりつつも、何故かアクセル開けっ放しで走っていたり(;^_^A。
戻った瞬間、ひとりで大爆笑。

今晩も、みんなからの、お約束の突っ込みの嵐に遭いましたが、笑った笑った(≧∇≦)

笑い過ぎたら、お腹がすきました(笑)
夜食にゴマもちを食べたら眠気が…zzZ。今日は、ぐっすり眠れそうです♪

バンパーが～～落ちたぁ～～～。

(某番組の『ウルリン滞在記』風に読んで下さい(笑))

リアがプリプリ出やすいスターレットちゃん。

本来なら若干前下がりのほうがトラクションがかかりやすいのでしょうが、そうするとプリプリ度数が上がります。

なので、パッと見リア下がりに見えるけど、ギリギリ前後水平ぐらいにリアの車高をＣリングで調整してました。

リアを出にくくする秘策やパーツもあるのですが、元々滑った時の対処が下手過ぎるので、もう少し腕を磨いてからにしようかな？と思っていたりします。

今はリアが出る出ないよりも、左コーナーはまだしも、右コーナーが超ど下手なので、それについて何とかしなければ(-o-;)、と思っていたのですが…。


何となくフロント左側の接地感が無く、ショック抜けたかな？とか、一昨日ぶつけた時にアライメント狂ったのかな？などと、ブツブツ考えてました。

今日、一人で走った後で、たまたま友達を助手席に乗せて走った時に
「＼(☆o☆)／!!
右コーナーでもトラクションがちゃんとかかってる～!!」

重さがかかってるぶん、コーナーでも安定した動きになっているとゆう事に気づき、右コーナーが不得意な原因が、まずそこにあることが解りました。

左コーナーならアウト側である右側に自分が乗ってるし、エンジンも車内から見て右寄りに載ってるから、そこそこ安定して走らせられていただけ。

ダートラも一人競技ですから、軽っこい左側にちゃんと荷重をのせて走れるようになれれば、苦手もなにも無くなるのかな？と考えつきました。

(そう言えば、助手席に相方くんを乗せて走っていることが多かったしなぁ～)

原因がわかったら、あとは引き出しを増やすべく、いろいろ試したり考えて課題クリアだ!!

まだまだ初歩の初歩なんだな、って思い知らされましたけど、
o(^-^)oｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ