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イイね!
2009年05月04日

鰭

鰭 バネ交換はあきらめたのですが、車高をもちょっとUPしてもらいました…ヘルパー交換のついでにねw
トータル50mmなので、かな~り上がってますねぇw
これくらい上げてるとクリアランスも大丈夫っしょ!
@は間に合えばだけど、もちょっとでかいサイズのスタッドレスも用意できるかもなので、ますます安心になるかも~
雪のときは失ったものがいろいろあったので…w
あとは、東京に戻ってからじゃ飛び石対策シートを貼る時間がないので、これもお願いしちゃいました。
ただ、すんごく伸びるのと、水を使うとま~ったくくっつかなくなるって罠にはまって大変だったみたい…
なんとか一番被害が大きそうなサイドステップは貼れたようです。

ってことをしていただいてる間に、こちらも飛び石対策なマッドフラップを作っちゃいましたw
もちろん、今の規定ぢゃダメなアウトサイドでw
とうとうサイドステップとリアバンパーに穴を開けてしまいました~
案外躊躇しませんでしたがw

@は今日はヘッドの配線やバックランプの配線やラリコンの装着を~
ラリコンのインプレは帰ってからってことで~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/04 16:23:15

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この記事へのコメント

2009年5月4日 18:26
いやぁ~良い感じですね~♪

車高も結構上がりましたね~

次回はお互いの車を並べて高さを見てみたいですね!
コメントへの返答
2009年5月5日 5:18
足車なのにいい感じになってきましたw
かなり上がりましたよ。
でもまだきちんと伸び側ストロークもあります。

うけてたちます…じゃなくて、了解です。
野沢でかな?
2009年5月4日 19:33
着々と進んでいますね。
僕のイメージではこのくらいの車高がちょうどいい感じです。
マッドフラップもGJです!
コメントへの返答
2009年5月5日 5:19
シエラが進む分、もう1台が…なのですがw
ランエボに乗ってたときもこれくらいだったかもです。
GJさんきゅです!
2009年5月4日 20:13
あひゃー!!!
カッコよすぎます…
ターマック仕様も良いですが、やはりグラベル仕様は堂々として見えます!!

「立てば芍薬、座れば牡丹、歩く姿は百合の花」
シエラはどういじってもハマりますね~。
コメントへの返答
2009年5月5日 5:21
さくっと作った割にはよくできた気がします。
長さも短いし、2mm厚なので、効果は微妙かもですが、見た目は十分かなってw

いじるのが楽しくって…

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5年ほど前にFORD RS200っていう車を手に入れました。 ただ、今は燃料ホースが裂けたのを修理しようとしたんだけど、放置状態になって、ついでにクラッチのシ...
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