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イイね！
   
2012年08月26日

やっと・・・

やっと・・・ RS200のフォグライトのバラストを装着しました。
カーボン板にねじ止めし、そのカーボン板をアルミのステーを使って、左はホーンと、右はウォッシャータンクと友締めしました。
ホントはH4バルブなので、ヘッドのハイビームと連動させる予定なのですが、この配線はまた後ほどですｗ



おまけで・・・
シエラのオルタを外すのに１５ｍｍのスパナが必要だったので・・・

これを購入しちゃいましたｗ
ミリ＆インチのセットなのですよ。
これで安心だ！？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/26 12:38:37

   

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FORD RS200 フォグ バラスト装着 やはりやっつけ仕事ｗ
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この記事へのコメント

電脳侍
2012年8月26日 14:52
随分と広角なレンズなのかな？
ガレージのレイアウト的にもそんな気がするけど、びっくりするくらいRSがワイドボディに見える(笑)
コメントへの返答
2012年8月26日 15:25
18～50のズームだなぁ
結構ワイドよりだったかも～
Bashi.
2012年8月26日 15:32
ドライビング用のハーネス作りがなかなか進んでません。(^_^;)

バラストへの電源供給や、HIDのバラストは、どんな仕様なんですか？
コメントへの返答
2012年8月26日 22:39
やるぞ！ってなるにはKIAIが必要ですよねぇ

もともとついていたFOG用の配線を利用しています。
HiLo切替はヘッドライトのHi側から信号を取って、リレーを制御する予定です～
バラストはTOYOTA純正のDENSOかKOITOのを愛用してますｗ
ドンゴ
2012年8月26日 17:40
ヘッドライトもフォグもとても明るそうですね。


オリジナルはかなり暗かったな。
コメントへの返答
2012年8月26日 22:40
いい感じで明るいですよ～

オリジナルは・・・
ヘッドも暗かったけど、FOGは・・・
まぁ、あまり夜間は乗らないと思うのですがｗ
runaruna
2012年8月26日 18:05
オイル交換に関西へいこうかな～(^^)
コメントへの返答
2012年8月26日 22:41
ついでぢゃないと、交通費のほうが高くなっちゃいますよ？ｗ

   

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5年ほど前にFORD RS200っていう車を手に入れました。 ただ、今は燃料ホースが裂けたのを修理しようとしたんだけど、放置状態になって、ついでにクラッチのシ...
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