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イイね!
2016年10月23日

素材

素材 TOP画像は、庭のオリーブを収穫したものです。
でも、なにやら加工が大変なようですね・・・

ぁ、カラですから・・・
加工が大変そう繋がりで~

こんなのを入手しました。
シエラのインタークーラーの材料です。
一応前置きのを用意しているのですが、エアコンを残すとなると厳しそうなので~
エスコート用のインタークーラーと汎用のサブラジエターなのです。
そういえば、水冷部分の配管ってどうなっているのでしょうか>エスコートオーナー様
サブラジエターを使うとなると、エアコンのコンデンサもそのままでは厳しそうなので、何かのを流用しなければですかねぇ

そんなシエラですが、半年ほど前のモーターランドスズカの走行会のときに駆動系に不具合がありそうな音がしていたんですよね。
生活が変わったときの影響で、家の中から追い出された荷物がガレージを占拠していて、リフトが使えないってことで、ようやくカーサポートエダサキさんのリフトをお借りしてチェックしました。
どうやら右前のドライブシャフトのインナー側が破壊寸前のようです・・・
なので、さっそくebayで調達しました~

で、その帰りに・・・

こいつを引き取ってきました。
RAYSのホイールで7-17のET33だったと思います。
ぁ、もちろんPCDは108です。
興味がある方は連絡ぷり~ず!

そういえば、初めて嫁がシエラに乗りました。
CLBRAKEの音でご近所に迷惑がかからないか心配していました。
駆動系の音とか振動とかは大丈夫だったようです。
これでイベントにも連れ出せるかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/23 18:55:26

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さいたまBondさん

この記事へのコメント

2016年10月23日 21:21
ブレーキの音、ママチャリのドラムブレーキのごとくキーキーですか?

エスコートのインタークーラーの水冷の配管、後で僕の日記にアップしておきます。でも、配管をU字のホースで殺してしまってる人も多いみたいですよ。僕はそのU字ホースを使う予定がなく余ってるので、ご入用でしたらおっしゃってください。
コメントへの返答
2016年10月23日 21:29
それを何倍かしたような感じです。
冷えているときはましなんですけどね~

ぉ~ありがとうございます。
ヒーターコアあたりから引いているような画像を見かけたような気がするのですが・・・

純正の配管を参考に、完全別系統で作ってみようと思っています~
2016年10月23日 23:59
今度、どっかツーリングでも行きましょう♪
コメントへの返答
2016年10月24日 19:17
Focusやったらいつでも~なのですが、シエラは部品交換してからやね~
2016年10月24日 22:04
エアコンコンデンサー有りだと難しいんですか?
スペースはあると思うのですが、インタークーラー→コンデンサ→ラジエターの順だとフレームとヘッドライトハイビーム部分相当な要加工ですね。
無事につくこと祈ります~
コメントへの返答
2016年10月24日 22:19
リキッドタンクが邪魔になるのですよ~
エアコンレスにすれば話が早いのですが・・・
来年の夏の車検にあわせて装着したいと思っています。
もちょっと時間があるので、いろいろ考えて見ます~

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5年ほど前にFORD RS200っていう車を手に入れました。 ただ、今は燃料ホースが裂けたのを修理しようとしたんだけど、放置状態になって、ついでにクラッチのシ...
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