にゃんぱらりんのブログ一覧

今日は少し暖かいせいか、こんな時期に珍しいお客さんが・・・
無事年越しできるかな？

ってことで、とうとう大晦日ですね。
相変わらず順番にかまってちゃんになるやつらですが、来年も変わりなく付き合っていくことになるのかな？
来年は車検Ｙｅａｒでもあるしなぁ
ってことで、集合させてみたｗ

今年は久しぶりにサーキットイベントにも行けたし（問題発生しましたがｗ）来年はもっとイベントに参加したいですね～って毎年言ってる気がする・・・
RS200も2月の車検では思いっきり走れるようになるはずだから、これでも走るイベントに参加したいかも～
そろそろ大物のモデファイも尽きてきたから、ゆったりとカラするかな？
・・・って言いつつ無茶しちゃうんだろうなぁｗ

さて、今年一年、絡んでいただいた方はありがとうございました！
絡めなかった方も含め、来年もよろしくお願いします～
それでは、よいお年を！！

TOP画像は、本日イギリスから到着したシエラのダッシュです。
・・・またタイトルと関係ないって思うでしょうが・・・

今回必要だったのはフロントウインドウ用のデミストベントだったのです。

こいつをRS200に流用しちゃおうかなぁってことで、お取り寄せしました。

・・・本体は安かったのですが、送料が大変なことになっちゃいましたが・・・ｗ
ぁ、部品取りしたい方は言ってくださいなぁ～
って、そんな人いてないかｗ

引き続きRS200の作業です。
シエラで味をしめて、RS200もブーストコントロールソレノイドをMoTeCで制御しようってことで下準備です。
コンプレッサーの近くで固定する方法を探していたのですが、バルクヘッドあたりの断熱材の固定ボルトに共締めすることに～

断熱材をはがして～

アルミで作ったステーを装着して～

後ろから見たら少し傾いてますねぇ・・・

カーボン＆ゴムを切り出して～

ソレノイドを組み込んで～

車両側のステーに取り付けて終了です。

横から見るとこんな感じ～

後は配管＆配線なのですが、部材が足りないので続きは年明けですね。

マクドに夜食を買出しに行くついでにシエラのソレノイド交換のお試しをしてきました～
参考にしたデータに、ちょこっとアレンジをしてみたところ・・・

220kpa設定で210kpaくらいで安定しています。
なんかあっさりでびっくり！
M4を使ってたときは苦労したからなぁ・・・
・・・ソレノイド出力にしているAux3のロギングの設定を忘れていたので、肝心なデータ取りができませんでした・・・
今日は小雨だったから、ドライなときにもちょっと試してみて、それから煮詰め＆260kpaまで拡張だな。
悪巧みも計画しているから、そのうちに～
・・・やはり今回の車検でRS200のブーストコントロールもMoTeCにしたいですねｗ

っていいつつ、ＴＯＰ画像はＦｏｃｕｓの作業のために車庫から追い出されたシエラです。
今晩にでも、ちょこっとソレノイドの様子を見たいし～ってことで、外で待機ですｗ

そんなシエラですが、まず作業をしていました～
タービンからのクーラントホースが窮屈そうだったので、

まっすぐになるように直しておきました。


で、Ｆｏｃｕｓのクーラント漏れの状態ですが・・・

エンジンとミッションのつなぎ目あたりから滴ってるようです。
上から見てみると・・・

・・・見難いですが、ウォーターポンプあたりからかなぁ？
前回の車検で換えてもらったんだけど、はずれを引いたかな？
そんなに勢いよく噴出しているわけではないので、車検のときに見てもらいまっしょい！

ついでにＦｏｃｕｓもバッテリカバーをはずさなくても充電できるように～



しておきました。
結構バッテリーが弱っているようなので、買いなおさないといけないかなぁ

はい、あいかわらずTOP画像はタイトルと関係ありません・・・
Ｆｏｃｕｓのタイヤをスタッドレスに交換しました。
奈良市の住んでるあたりって、よっぽどのことがない限り雪は降らないんですよ～
でも、降ってしまったらFocusの駐車位置からガレージまで移動できないので、念のために交換しておきました。
・・・少し前のブログで、Focusは優等生みたいな書き込みをしたら・・・クーラントを漏らしやがりましたｗ
大体の場所はわかるのですが、詳細に特定していないので、また時間をかけてみてみましょう。
まぁ2月に車検なので、そのときまで継ぎ足しで～って、クーラントを使い果たしたやん！
う～ん、２０リットル追加ですわｗ
ヒーターコアあたりとが、ややこしい場所ぢゃなければいいのですが・・・

さて、本題の創作活動です～
予告？していたとおり、シエラにMoTeCコントロール用のソレノイドを装着します。
カーボン板を切り出して～

防振用のゴムを切り出して～

ソレノイドを組み込んで～

車両に装着です～


ちょこっと、前の状態と比べたら、すんごくすっきりです！
装着状態のUPは～

こんな感じです。
もちろんEVCのユニットをはずしたから～

モニターにはエラーが・・・
バキュームホースも適当になっている場所があるので、しっかりやり直さなければです！

あとはセッティングだな・・・
（元？）トキ！さんのＲＳ２００はＭｏＴｅＣ純正のソレノイドでブーストコントロールをしていて、そのデータをいただいているので参考にして進めましょうか～
壊さないように気をつけなければ・・・