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先日、みんカラ友達の皆さんでプチオフを開催しました(^-^)

今回の目的は…

「ヘッドライトを綺麗にしよう！」

です。

集まったメンバーは
・ヴァンプ笑軍さん
・エリカさん
・Ninjaくん
・cony2
の四名。

ヴァンプ笑軍さんと私のヘッドライトカラ割りに共感してくださった、エリカさんとNinjaくんが、早朝から遠路はるばる益田まで来てくれました(^-^)


相変わらずブルーメタリックが美しいエリカ号

当日はかなりの好天に恵まれ、ヘッドライトをカラ割りするのには絶好の天気！
到着直後のNinja号にちょっとしたトラブルが発生しましたが(>_<)、カラ割りオフスタート！

エリカさんは、先にお預かりしておいたヘッドライトがありましたので、ヴァンプ笑軍さんと一緒にレンズ磨きとお掃除を。

二人とも作業着姿がカッコいいです(^-^)

Ninjaくんは、ヘッドライトを外してカラ割りから磨き、掃除まで済まされました。


外したヘッドライトの変わりに、以前私が装着していたスモークヘッドライトを取り付けましたが、かなり気に入られていた様子。


たしかに、ブラックのボディーにマッチしてカッコ良かったです(^^)/


それにしても、暑すぎましたね(*_*)

エリカさんとNinjaくんとも、遠路はるばる来られたうえに、炎天下での作業。
お二人とも暑さに体力を奪われてお疲れだったのではないでしょうか(;´д｀)

今回のプチオフは、カラ割りと掃除まで。
次回までに磨いたレンズにクリア塗装を済ませ、ヴァンプさんが加工するための材料を仕入れられます。

さてさて、次回はいよいよ加工と組み付け。

皆さんの理想のヘッドライトに仕上がると良いのですが…。

少し前から呟いていたのでお気付きの方もいらっしゃると思いますが、かねてから私の中での懸念事項を解消するため、念願のパーツを取り付けました。


じゃーん！



いかがでしょう！


えっ？
何が変わったのか分かりませんかね(^^;？

では、装着前後の比較。

こちらが装着前。


で、装着後。


そうです。
ダウンサスを装着しました(^^)v

あまり下げたくなかったこと、乗り心地をスポイルしたくなかったこともあり、吟味のうえメーカー公表値1.5cmダウンのCRUXを選択しました。

CRUXサスを装着されている方のレビューを見ると、予想より下がっている方、フロント上がりになっている方など様々ですが、ショックやアッパーマウントのヘタリ具合により変わってくるだろうと考え、メーカー公表値を信じて、同時に純正アッパーマウントも購入して装着しました。


まずはダウン量。

特にフロントは、公表値の通りいい感じにダウンしてくれました。

約指二本分です。

リアは、純正サスがヘタリ気味だったからか、5mm程度のダウンにとどまっています。

約指一本半です。

前後のバランスは、ややフロント下がりになり、見た目も良くなりました。


これでフロントの腰高感が解消され、オフ会に参加しても車高の高さを気にしなくて済みそうです(^-^;


更に乗り心地は、アッパーマウントを新品に交換したこともあってか、嫌な突き上げもなくGAB＋ノーマルサスに比べても遜色無いです。

ちなみにショックの減衰力は、純正サスの時よりフロントだけひとつ締めて、フロント２、リア４に設定しています。


あまり下げたくない方、乗り心地の悪化が気になる方には、かなりお薦めできるバネです(^-^)/