cony2のブログ一覧

今日は年度末にも関わらず、遠方へ出張です。

交通費が支給されることもあり自家用車で向かいました。
長距離移動なので好燃費が期待できるな～と思い、到着の少し手前で給油。

給油を終えて車に乗り込もうとした時に、足元に何か流れてくる…(；￣Д￣）？

何だろう？と思いアルファの下を覗き込むと…。


あああーっ！



燃料漏れてるーっ(￣□||||！！

ボタボタと尋常じゃない量のガソリンが漏れてます。
スタンドの地面は完全ドライでしたが、給油を終えたときにはこの有り様。
漏れてるというより「流れてる」と言った方が正しいかもです。

このまま走るのは危険と判断し、ガソリンスタンドの方に事情を説明して、取り合えず漏れが治まるまで待機。

待つこと10分…ようやく漏れが治まりました。

エンジンを掛けるのをためらう状態でしたので、アルファを押してスタンドの隅まで移動。

助けを求めるべく購入店のAWESOME!へ連絡。
店長さんに状況を伝えたところ、十中八九燃料ポンプで間違いないとのこと。
しかし納車時にBOSCH製の新品に交換していただいてい ますので、製品誤差によりクラックが入っているのではないかと。

取り合えずこのままでは走れないので、燃料ポンプの状態を確認してみることに…。
ガソリンスタンドの隅をお借りし、シートを取り外していきます。



AWESOME!の店長さんに燃料ポンプへのアクセス方法を教えていただきました。
①リアシート座面を外す（ボルト２ヶ所）
②リアシートのヘッドレストを抜く。
③リアシート背もたれを外す（ボルト２ヶ所、センターのシートベルト１ヶ所）
④トランク内のマットを外す（ベルトアンカーのボルト２ヶ所）
⑤トランクスルーの仕切り板を外す（樹脂ピン４ヶ所）
⑥燃料ポンプのカバーを外す（ナット６ヶ所）
の手順になります。
リアシートの取り外しには少々コツがいります。

こんなトラブルがあっても一通り工具を積んでいるので旅先での作業も可能です。
一般的な車載工具だけでなく、作業に必要な工具を積んでおくのはアルファロメオでは必須かと(^_^;)


で、燃料ポンプ。

あああ～。やっぱり(´д｀|||)



どこからかわからんけど漏れてる。

ひとまず漏れは治まりましたが、目視ではクラックは分かりませんので原因は不明。
ガソリン給油時にかなり粘って目一杯入れましたので（セルフ給油）、オーバーフローしたような感じでもあります。
燃料ポンプの上に溜まったガソリンを吸い取り、清掃してから元に戻しておきました。

作業に要したのは一時間程度。
昼御飯を食べる時間が無くなりましたが、会議にはきちんと間に合いました(^_^;)

燃料ポンプはなるべく早く交換したいところですが、取り合えず満タン給油時には目一杯入れないようにして様子見とします。

しかしでもまぁ、アルファ１５６に発生するとされるトラブルが、私のアルファも例に漏れず起こりますな～。

あ～楽し(￣∇￣;)♪

最近はアルファのレビューばかり…カプチーノには申し訳ない(~_~;)
だって天気が悪いんだもん。

今日は久しぶりに天気が良くてなにも予定のない日曜日…なくはないけどσ(￣∇￣;)
で、超～久しぶりにカプチーノを動かしました。

今年の年明け頃に洗車して、よ～く乾かしてからカバーをかけて（時々虫干ししてはいますが）、運転したのは１月１８日のブログ以来だと思います。

さすがにこれだけ放置していると、各部の固着や動かさないことで発生する錆びが怖いので、朝からカバーを外して、アルファにケーブルをつないで（もちろんバッテリーは上がってました(^_^;)）エンジン始動。

しばらくアイドリングさせて、充分に充電できたところでドライブへ出発。

といっても行く当てはなかったので、一日中市内を軽く流しました。

今日は海が渚（穏やか）で天気も良く水平線がきれいに見えていたので、帰宅前に海の見える道端で写真撮影。





帰宅後は埃を払ってカバーをかけておきました。
次回の出動は、４月の「山口ＡＢＣミーティング」そのあとは「西日本ミーティング」になりそうです。

最近はミーティングに参加しようとするとかなり天候が荒れるので、今年は晴れることを願ってます。

わたし、雨男かしら(￣▽￣;)

アルファ156購入を検討していた際に、最初はスポーツグレードの 「Ｔｉ」を検討していました。


ノーマルグレードとの違いは…。


・サイドスカート
・専用アルミホイール


・プロジェクターヘッドライト


・本革スポーツシート（レカロOEM）
・アルミプレート付きスカッフプレート
などです。


「アルファは赤いボディカラーもいいな～。」
なんて思っていました。

ところが、色々と探すなかで偶然目に留まったのが、現在所有しているカプリブルーのボディカラーにタンレザー内装の156。





この車輛に一目惚れし、Ｔｉは候補から外れました。

しかし、ボディカラーと内装が気に入ったといえどＴｉのスポーティーな外観は気に入ってます。
先のパーツレビューにもアップしたように、サイドスカートを装着しました。

そして今回、夏タイヤを組むにあたりホイールを選定。
実はアルファ納車直後にアルファの限定車「リネアロッサ」の純正ホイールをタイヤ付きで落札し、昨年の秋ごろに履かせていました。


（履かせた写真を一枚も撮ってなかった(ToT)）

アルファらしいデザインでまずまず気に入ってはいたのですが結構重い。
それに、やっぱりＴｉのホイールがカッコいい…。

悩んだあげく、Ｔｉの純正ホイールを落札してしまいました。

そして、雪の心配がなくなってきたので本日装着。




さすがは純正品、なかなか似合ってます(^_^)

が…。

リネアロッサホイールの時もそうでしたが、オフセットが…(汗)





「機関車か！？」

というくらい内に入ってます(((^_^;)

フロント10mm、リア15mmくらいのスペーサーを入れたらちょうど良さそうです。

ただ、ずっとGTAレプリカホイールを履かせていたので、スポークタイプのホイールに違和感が(^_^;)
まぁせっかく履かせたことだし、しばらくこれでいきます。


しかし…。

スペーサー高けぇな～(~_~;)