パワーボックスを取り付けて、２ヶ月が経ちました

そろそろ、インプレを書かないとね。

３月に参加したオフ会の時に取り付けたパワーボックス（以下ＰＢ）と
それまで付けていたパワーチャンバー（以下ＰＣ）の比較をしてみようかと思います。

◎アイドリング時
・ＰＢ：そんなに耳障りな音は発しない。騒音レベルは純正並みと思われます。
　　　 マフラーからの音は、少し低音がプラスされます。
・ＰＣ：なぜか高周波音が発生します。騒音レベルはＰＢより大きめ。
　　　 マフラーからの音は、ＰＢよりも低音がプラスされるようです。

◎走行時（街乗り）
どちらも大差はないようです。

◎走行時（高速走行時）
・ＰＢ：やはり、音のレベルは純正並みに感じます。
　　　 追い越し加速は純正より上ですが、プラスαな程度。
　　　 アクセルの反応は、少し鈍いかな？
・ＰＣ：エンジン回転数が３０００ｒｐｍを境にして、排気音に変化が出ます。
　　　 追い越し加速は、ＰＢとほぼ同等です。
　　　 アクセルの反応は、ＰＢよりも良いようです。

◎燃費
ほぼ同条件で比較すると、ＰＣの方が良いようです。
※比較対象は、燃費記録の１０/０４/２７（ＰＢ）と０９/１０/２８（ＰＣ）

◎総合的にみて・・・
動のパワーチャンバー、静のパワーボックス、なのかなぁと思います。
これは装着した方の好みによると思いますが
ワタシはパワーチャンバーの方がタイプですね。

注：あくまでも個人的に感じたことですので
必ずしも全員に当てはまる感想ではありません。