つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)のブログ一覧

えっと、今回は県道を走ったんですがね。

県道でも、酷い県道を「険道」と称することがあります。

「険道」それは・・・

一応、県が管理している道路なのに
すれ違いに困るくらい道幅が狭かったり
崖から落っこちそうな道だったり
路面に穴が開いていて走るのにもつらかったり・・・

とにかく「険しい道」のことを指します。

さて今回は、自宅から近いところにある険道である
「山形県道２９号　尾花沢関山線」の最凶区間を走ってきました。

ここの県道の最凶区間は、村山市と尾花沢市の市境にある「背あぶり峠」の区間。

走破している動画を見ただけでも、結構酷さが伝わってきましたが
これは実際に走ってみないとわからねぇなと思うようになって
仕事が休みな本日、実行に移したわけでした。

では、さっそくアタックを開始です。

村山市の楯岡中学校近くの交差点から、山に向かって走らせます。
ここら辺はまだ快走路で、酷成分は微塵も感じません。

しばらく行くと、「←尾花沢１７ｋｍ」の標識が現れます。
左に曲がる道をうっかり見落としそうになりながらも、進路を左へ。

すると急に道路が荒ぶりだし、ウネウネし始めます。
それでも２車線幅はあるので、なんとか走れるな・・・と思っていると
冬期閉鎖ゲートが出現すると共に、道幅が１車線に！

こんなの、対向車が来たら間違いなくひどい目に遭うのは、目に見えてました。
突入開始しようとしたら、前からフォレスターがやってきました。
もし突入開始が１分早かったら・・・と思うと、ゾッとしました(冗談抜きで)。

そのフォレスターを先に通し、突入の本番開始です。
で、２～３分走ったところで、前からフリードがやってきました。
しかし、道幅が広めなところでやってきたので、離合には困りませんでした。

ウネウネが続く村山側を上っていくと、峠のてっぺんに到着しますが
峠の頂上を示す看板らしきものはなく、代わりに広場のような場所と、通行禁止に使うコンクリートブロックが置かれていました。

峠の頂上から尾花沢側へ。
今度は下り坂になり、ウネウネ度が増して、更に路面の凸凹が酷くなります。

しかも、待避所がほぼありません。

対向車が来たら、道幅がちょっとだけ広がるヘアピンカーブのところまで譲らないといけません。

「お願いだから、対向車だけは来てくれるな」と心の中で叫びながら運転していました。
その願いは通じたのか、対向車は１台も来ませんでした(ペースカーはいましたが)。

そんな酷い道を走りぬけ、尾花沢側の冬期閉鎖ゲートにたどり着いたときには
もちろんホッとしたのは、言うまでもありませんでした。

山形は、「酷道」と呼ばれる道はそんなに多くないですが
「険道」と呼ばれる道は、数多くあるようです。

次は、米沢の板谷峠付近を攻めてみようかな・・・？