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  9. エンジンカバーその他をペイント [つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)]
CO7のある生活。

つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)の愛車 [ホンダ モビリオ]

   

整備手帳

作業日：2011年4月25日

エンジンカバーその他をペイント

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
1
エンジンカバーその他をペイント
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エンジンカバーを塗装しようと思ったのが２週間前のこと。

その２週間前に、徹底的にペーパー掛けをしておきました。
ＶＴＥＣエンブレムは、もちろん取り外しての作業です。
エンジンカバーには凹凸模様があるのですが
これを消すため、＃６０のサンドペーパーで削ったあと、＃２００くらいのサンドペーパーで、毛羽立ちをある程度取っておきます。
2
エンジンカバーその他をペイント
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画像には映っていませんが、エンジンカバーはＰＰ製らしく、そのままではサフェーサーを塗っても塗装が剥がれやすくなるので、バンパープライマーを塗ったあとにサフェーサーを塗って、耐水ペーパーで仕上げます。

塗装したいパーツも出てきたので、一緒にサフェーサー仕上げをやりました。
3
エンジンカバーその他をペイント
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で、カラースプレー→クリアの上塗り完了。
4
エンジンカバーその他をペイント
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２枚のプレートは、ドリンクホルダーにビス留めされていたもの。これを外してペイントしました。

カラーは、ＪＢ１ライフ純正のグレースシルバー・メタリック。
インテリアパネルと同じ色で合わせました。
5
エンジンカバーその他をペイント
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シビックに乗っていた頃に付けていた、ルーフアンテナ。これもペイントしました。

カラーは、ボディ同色のアラバスターシルバー・メタリック。
発色を良くする目的で、ネイビーブルーを吹いた後にシルバーをスプレーしました。
6
エンジンカバーその他をペイント
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こちらは、ＶＴＥＣ仕様のエンジンカバー。
ＣＦ系アコード/トルネオのＤＯＨＣ・ＶＴＥＣエンジンのヘッドカバーっぽい色を狙ってみました。

カラーは、ＥＧシビック純正のキャプティバブルー・パール。
エンブレムにもペイントを施しました。
「ＨＯＮＤＡ」の部分は、つや消しシルバーで手塗りしました。
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この記事へのコメント

もと部長（みっくん）
2011年4月26日 12:39
手間がかかっている分、美しいですね～。

バンパープライマーを吹かないと、しつこく脱脂してもやがて剥がれ落ちてしまいます(泣)

さて、今度はどんな作業をされるのか楽しみです☆
コメントへの返答
2011年4月27日 19:36
こんばんは☆

一度バンパープライマーを吹かずにエンジンカバーを塗装したことがあって、結果は想像の通りになってしまいました。

しばらく塗装ネタはないと思いますが、別のネタは考え中ですよ～

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