朝いじり　その１８

本日は、茨城のセリカでは、学生時代からの仲間のAさんのガレージに出向いて行いました。
って言うか・・・行って頂きました。

フロントの車高調が、ガチガチなのが、悩みでしたが（＞＜）
バネが、自由長２００．　レートが１０キロ
ショックが、９２用のショートレース用でした。

これを今回、自由長２４８．レートが６キロ
ショックが、９２用NewSRに交換。

あえて、車高はほぼ同じくらいに設定。


そして、リアが、ZOOMのAA63カリーナ用で、５～６センチ落ちていて尻下がり・・・
これの改善で、ZOOMのMA61セリカXX用に交換。
しかし、この時、必要以上に落ちていた原因も発覚（＞＜）
車を購入したショップで、スプリングのクッションを入れ忘れていました。
これもあり、３，５センチくらい車高が上がり…
また、リアから出ていた、ごつごつ音もなくなりました。

ほぼ、理想の車高、また、ハンドリング、ブレーキ時にもフロントが程よく沈み、理想の乗り心地、車高、快適さを手に入れました（＾＾

これも、すべて、Aさんの長年のセリカ弄りのノウハウにて、３時間で完了（喜
Aさん！！本日は、有難うございました～

詳しくは、整備手帳にて・・・・