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整備手帳

作業日：2012年11月24日

やっぱ、イイね♪

Item: やっぱ、イイね♪
Author: B.99

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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やる気モードのスイッチが入ったので、遅ればせながらペダル交換作業を行ないました。 ^^;
他車種純正部品流用のスポーツペダルです。

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実際にペダルに取り付けが出来るか、現物確認を行ったまでは良かったのですが、それで自己満足してしまっておりました。 ^^;

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前回のTodayの取り付け時と同じく、純正のゴムペダルを外して穴開け箇所にマーキングする所までは一緒の作業でした。
（画像も使い回しですが ... ^^;）

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しかし、ここからが厄介な所。
BEAT の場合、結構ペダルが奥まった場所にあるため、作業を行なうにも一苦労。 ^^;

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純正のペダル面に対し、垂直に取付け穴を開けなければいけないため、結局ステアリング下のコラムパネルを外さないと電動ドリルが干渉するため、意外な所で作業中断することに。 ^^;

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しかし、その苦労もあって無事に取付け穴が加工出来たので、確認のためにスポーツペダルを仮り置きしてみました。

うん、イイ感じ♪

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最後に前回の取り付け作業と同じく、馴染みのディーラーでリベッターを借りて６ヶ所のリベットを取付けて無事に作業が終了〜！

こんな小さなパーツですが、ペダルフィーリングが良くなるので結構お勧めの部品です。
ですが、ドリルなどによる怪我の不安もありますので、自信の無い方はディーラーなどに取り付けを依頼される事をお勧めします。

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