ドアオープナーのネジの蓋

この程度のことを整備手帳に書くべきかどうか迷いましたが、あまり触れている人がいないようなので一応。

助手席側のドアオープナーにふと目をやると、ネジが丸見えになっていました。
ネジを隠す蓋が外れて、ドアハンドルの所に落ちていました。
通常、外れることはないのですが、落ちた蓋を見てみると見るも無残に破損しておりました。

ディーラーに行き、この蓋を部品発注してもらおうと思った所、中古で良ければ店舗に在庫があるのでタダであげますよとのことで、もらっちゃいました。

写真の上側がもらってきた蓋、下側が破損した蓋です。
ご覧のように、可動部の根本からポッキリ折れており、こじった後が残っています。

この蓋は、ワッシャのようになっている所でネジと共締めされています。
写真の破損した蓋のワッシャ側も、ネジと共締めされていました。

果たして、誰が破損させてしまったのか？
自分では弄ったことないし、ディーラーだったら破損させても部品交換してくれるでしょうし、それ以外で作業した所でしょうね。
ここでは伏せておきますが、大体察しはついています（笑）。
ご丁寧に接着剤みたいなもので修繕されていたようで、ここへ来て外れてしまったというわけです。
おいおい、破損させてしまったら一言言ってくれよ。

というわけで、サクッと交換です。
ネジを外して、破損した蓋と交換し、共締めするだけ。

これは、助手席側のドアオープナーですので、写真の右側が車の前方になります。
ご覧のように、車の後方側が起き上がる構成です。
この蓋は、ネジと共締めされているので、ネジを外さない限り外れません。
また、蓋の可動部はとても貧弱なので、何度も開け閉めしているとポッキリ折れてしまいそうなので、扱いにご注意。

はめ込んで、元通りに。
しかしこれは確かに間違いやすい。
私も写真の右側からこじるものかと思っておりましたから（笑）。
「×」側からこじってはいけません。
「○」側から起こすのが正解です。

DIYでドア内張りを外したことのある人であればすでに知っていることかと思いますが、私にとってはCF4→CL1と乗り継いで13年目にして初めて知った衝撃的な事実でした（笑）。