ローター交換

はじめまして。
リアブレーキのピストン戻しは、確かに大変ですね(><)
私のクルマは、一度OHでシール類を変えて、専用のSSTを使えば、結構簡単に元に戻ります。
後、危険な裏技も有るらしいのですが…。

コメントありがとうございます。
危険な裏技がやや気になりますが、正直次はディーラーにお願いしても良いレベルかな、とも思いました(笑)

連コメ失礼しますm(__)m
危険な裏技の内容ですが、リアのブレーキパッド未装着の状態で、軽くブレーキを踏み、リアブレーキのピストンの可動範囲を広げれば、上手く行ったりします。
（私がお世話になっているディーラーのメカニックから教わりました。）
只、この技が危険なのは、想像出来ると思いますが、ブレーキの踏み加減で、ピストンが飛び出てしまう可能性が有る事です。
因みに、一度キャリパーをOHすれば、私でも裏技を使わずに、簡単に戻る様になりました。

連コメありがとうございます。
それはかなり豪快な裏技ですね。
しかし、ＯＨすることで戻しやすくなると言うことは、最初の組み付けでシールがきつい等の原因が有るのでしょうね。
参考になりました。