愛車プロフィール

高校時代に３台所有した原チャリの普段乗り用２号機。新車購入。

他に スズキ レッツⅡ ボアアップ仕様(６８ccだったはず)１号機と、ヤマハ スーパージョグZR(規制前７．２ps)のサーキット用３号機がありました。

エンジン本体 : ノーマル
プラグ ： DENSO レーシングプラグ
ＣＤＩ ： キタコ ←2万くらいしたのに基板パンクで２度買いました
吸気 : パワフィル・メインジェット番数アップ
排気 ： TZR用社外チャンバーのサイレンサーとニコイチ
駆動系 ： ノーマル
リヤサス ： キタコ リヤショック ←プリロードＭＡＸ
ホイール ： ライブＤｉｏＺＸ用アルミ
タイヤ ： ダンロップ ＴＴ９１ＧＰ
外装 ： スモークテール ＺＸリヤウイング 他グリップやミラーなど
スタンドレスにしていたので立てかける場所がないと置けなかったのが難点。
他２台と比べると４ＳＴの為燃費がとても良かった。

クシタニのツナギにＲＳタイチのバンクセンサー、アルパインスターズのグローブとブーツで走り回った青春でした。