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2024年12月16日

STIの名は伊達じゃない

Item: STIの名は伊達じゃない
Rating: 4
Author: 富士san

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	STIチューニング日立Astemo製SFRDダンパーにより、SUVなのに収まりのイイ走りが出来るところ
不満な点	街乗りの燃費、これ一択高速走行では、そこそこ伸びますが…
総評	デザインも賛否別れますが、無骨なSUV、それでいて上質な走りを実現出来、安全面やコスパもイイとなれば、乗らない理由は無いと思います。

項目別評価

デザイン	3 都会派SUVというよりは堅牢なアウトドア派武骨なデザインが漢らしさを演出してくれます。
走行性能	3 CB18ターボエンジンはトルク重視で、街乗りのストップ&ゴーに適していると思います。最高速より、最短で目標スピードに到達できるエンジンです。
乗り心地	4 日立Astemo製SFRDダンパーによりセダンのような乗り心地
積載性	3 5人フル乗車で5人分の荷物を積んでも、頭上に空間があるので窮屈さを感じません。
燃費	2 街乗りでの燃費はあまり期待出来ませんが、高速道路での燃費は申し分ありません。
価格	3 フォレスターSTIスポーツのパッケージはコスパ最強です。おそらく次期フォレスターは価格が上がることを考慮すると、このパッケージは買いです。

その他

故障経験	CB18エンジンのオイル漏れによるエンジン載せ替え

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Posted at 2024/12/16 07:48:42

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