対策車のクルコン用配線

急でスミマセン。昨日クルコンを取り寄せ、あいにく作動しませんでした。
ディーラーによれば配線が来ているとのこと。そこでスパイラルケーブルの
２番をアースに落とすとはどのようにすればいいのでしょうか？

ど素人で申し訳ありません。ご教授いただければ幸いです。

H31の2番を近くのアースポイントに繋げばokです。
例えばナビのフレームとか、車体のボルトとか。
さすがに配線自体はあると思うのでショートコネクタなどで分岐すればOKでしょう。

あと、ECU側 A24 40番に配線は有りましたか？
スパイラルケーブル側に配線があってもECU側に無いときがありますよ。

スパイラルケーブル側とECU側の間に、中継コネクタがあってそこから先に配線がないと、そういうことがおこります。

大変助かります。本日リペアターミナルをディーラーに注文しました。
さすがにA24コネクターを取り外して確認するに至りませんでした。
スパイラルケーブルの２番をショートコネクタで分岐し、ボディーアース
に接続しました。（アドバイスどおりに）

勤めの帰りに一般道路にてクルコンが見事に作動いたしました。
とても便利です。

ディーラーに頼んだリペアターミナル２本（７３５円）が無駄になりました
が、大変満足です。
ただ、当方のヴォクシーはX-Lエディションなので作動ランプが点きません。
それは後日対策をするとして、とても参考になりました。

今後ともご教授・ご指導をお願いいたします。ありがとうございました。

2番も1番同様、その先に中継コネクタがあります。
おそらく、その先の配線が無かったのでしょう。

ともかく、無事動作おめでとうございます。

ちなみに僕がこうしてお伝えできるのも、感謝すべき先人達のご苦労が有ってのものと思います。

今作業中ですが、大変参考になります。
ポン付けは無理でした。
暑いんで、休憩中です。
配線確認に行ってきます(-。-)y-゜゜゜

頑張ってください。

うまく動作したらノアで名古屋へ来てくださいね。

ECUから車内までは配線しましたが、
暑いんで、途中放棄しましたｗ
スパイラル側に配線あった場合、
エレタップで繋いで桶？

会社のノアで今週行きますww

桶だと思われ。
やるとしたらエレタップは白で。
線が細いから赤は接触不良が心配。

セレブ号の時は線を抜いて025Ⅲ端子をつけて直挿ししたけど・・・。
できればこっちが良いと思われ。