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アルミのホイールナットを使っていましたが、スチールに変更することにしました。
ナットの取り付けもトルクレンチて管理していたのですが、

ナット自体が逝ってしまいました。
先日サーキットでホイールから変な音が・・・
と思ってナット締め込んだらトルクがかからない・・・ネジ山が逝ってました。

ヘリコイルのようなねじねじが取れてしまった・・・

ショートサーキットを３ヒート走ったあとの出来事でした。
使用期間は約１年。

やはりアルミとスチールでは熱膨張率はアルミが２倍伸びる
ずっと使い続けるなら１ヒートごとの増し締めが必要かもね

○ボの力を使って、純正オーディオデッキからカロのMVH-580に交換しました！
さらにお力を借りてコンパクトウーファーTS-WX110Aも同時導入です！

ウーファーは助手席の下へ
サーキットでいちいちおろすのも手間ですから、3.4ｋｇ増も我慢しますよ～


交換した換装としては内臓アンプが変わったからかな、聞こえる音の幅がよくなったように思います。
ウーファーが加わったのも大きいですね

今回は純正のコネクター接続キットを使ったので、電源バッ直＆バッ直アースはしませんでしたが
今度やるつもりでいます

やっぱり車いじりは楽しいですね！