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イイね!
2013年08月29日

LEDヘッドランプ

CMで見たデミオがLEDヘッドランプだというので
ちょっと遠出してディーラー行ってきました。
(近所には正規ディーラーがなかった)
展示車なかったので見れませんでしたけど!

ディーラーマンの伝え聞いた話によると
(そのディーラーマンも見たことはないとのこと)
ハロゲンよりずっと明るいと評判のようです。

カタログ等には記載されていませんが
ハロゲンでいうところの何W相当なのか?
ということの調査をお願いしてきました。
はてさて、マツダ本体はどう返答してくるのやら。
そもそもLEDヘッドランプとハロゲンをWで比較しようというのがナンセンスなのか!!



その帰り道、ついでにホンダディーラーにも寄ってみました。
(特にこれといって見たいものがあったわけではありませんが)
9/5販売の新フィットがすでに展示車でありました。
なんというフライング!ハイブリッドではありませんでしたけど。
そのフィットもLEDヘッドランプだったので点灯してもらい確認しました。
光軸(というのか?)がはっきりとでていて指向性の強いLEDならでは!
とも思いましたが、リフレクターやレンズでどうにでもなるか。とも思いました。

全体が同色にならず黄色が強くでる部分もありますが
それも光学的には仕方のないことなんだろうと半ば諦めモード。
ディーラーマンの話によるとディスチャージより明るいと感じる人もいるようです。
色温度の関係もあり、みんながそう思うとは限らないってことですね。

内部構造を聞くようなマネをするとヤバイ客になってしまうので
そこはぐっと我慢をしておとなしいいい子ちゃんぶっておきました。

試乗来てね!って言われたけど行くならやっぱ夜ですよね。
LEDヘッドランプだけが興味の対象なんだから!



ちなみにデミオのLEDヘッドランプは
13-SKYACTIVがメーカーオプションで、SPORTが標準
その他はオプションすらないラインナップとなっております。
あしからず
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/08/29 16:56:22

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この記事へのコメント

2013年8月30日 8:37
LEDに変わりつつありますね。
ハロゲンからLEDにバルブを交換するタイプもありますが、
評判を見ていると、
やはりまだまだ光量不足という声も聞きます。
LEDで充分な光量が確保できるなら、
ランプポッドとバンパーポッドを全部LEDに替えたいところなんですが……。

メーカーがやるとLEDヘッドライトはどこまで明るくなるのか、
確認したいですね。
コメントへの返答
2013年8月30日 18:35
バルブ交換タイプあるんですね。見てみました。
50WのLEDとかありますが、放熱の関係で宝の持ち腐れになってそうです。
期待するような明るさには到底ならないだろうなと思いました。

バンパーポッドなら走行風で冷却効果良さそうですし、比較的小型・軽量化ができるかもしれません。
ただやはり金属系のボディになるので、少々重くて実用的ではないかもしれません・・・

フラッグシップではなくお求めやすい車種での採用なので期待をしています。
これからどんどん良くなっていくといいんですが。
2013年8月31日 8:30
へぇ~デミオとかフィットでも
LEDヘッドランプが採用され始めたんですね。

チョット、興味があるから見に行こうかなぁ~

確か、レクサスとかに採用されてたのは見た気が
後、昔の輸入車ショウで見たときに
アウディのR8にも採用されてました。

バルブ交換タイプのLEDは
光軸と配光が綺麗にならないから
やはり、専用ユニットのが良いみたいですよ。
プリウス用でフォグユニット丸々で売ってるのが
欲しかったり(笑)
コメントへの返答
2013年8月31日 17:32
そうなんです。
評判次第で採用車が増えそうです。

やはり見てみるのが一番です。
興味があるならなおさらです。

レンズ越しなのであやふやですが
フィットはLED1灯かもしれません。
そのくらいLEDも高効率になったようです。

LEDは直接見れば明るいんですけど
照らしたものを見るとそうでもないですよね。
ま、要するにレンズがキモってことなんですが
放熱できないバルブ交換タイプでは
そもそもの光量も期待できないうえに
リフレクターやレンズもあまり役に立たないということですね。

あ、見に行った祭には
ヘッドランプユニットの重量も聞いてみるといいかもしれません。
(僕は聞き忘れてしまいました・・・聞いてもわからない可能性高いですが)

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