愛車一覧

所謂空冷のMexicoビートルです。 エッセ～K11と乗るうちに、究極の大衆車とは？と興味が湧き始め、小さな頃憧れであった「ワーゲン」への情熱が突然再燃。 乗るなら若くて弄くり回したり維持る気力がある＆母親と嫁が若いうちにのんびりとした車でいろんな場所に連れ回したいという思いもあり、購入を ...

丸石自転車を代表するスポルティフ。ロードエースです。 昭和58年式だと思うので、自分より年上かつ30年越えの立派な旧車ですが、倉庫で長い眠りに付いていたのが良かったのか、塗装やメッキの状態は年式を考えると超極上！！ レーシングメンバーの某兄貴(⇽ぼかす必要はないかな？と思いましたが、名前出しの ...

こちらは、通勤専用のママチャリです。 MTB用のフロントギアとMTBボスフリー用の7速スプロケを使用してギヤ比を大幅に高速化。 ただし、シフター側は五速のままなので半手レイラー仕様。フロントは完全手レイラーですが、通勤路に坂道は存在しないので、常に最高速ギアに入りっぱなしなので問題なし！ BB ...

周りにK11乗りがたくさんいて、刺激を受けて購入。 　 普通の人から見ればただの古い車なんでしょうが、 インパネが無駄に広大になり、ピラーが太く角度が寝ていて、 ボンネットがスラントしているいまどきの車より、 視界もずっとよく、そして適度なパワーと軽量ボディで とてもキビキビ走ります。 ...

やっと写真見つかりました。初の愛車でした。 足がよかったしボディ剛性も高かったので、１．８のＡＴのわりには良く走る車でした。 今までの車の中で一番装備は良かったかも？？ でもエアコンはガスが抜けてて効きませんでしたｗｗ いいクルマっだったのですが、どうしてもＤＲ３０に乗りたかったのと、ＡＴだったの ...

小学生の頃遠足か何かのバスのなかで見て、一目ぼれ。再放送の西部警察のマシンRSにとどめを刺され購入。２００８年の九月まで所有してました。NAなので、ものすごく遅かったけど、見た目より実用性もあり（重ステ、エアコンレスでしたが・・（笑））何よりかっこよくて最高に楽しいやつでした。今では珍しいNAのR ...

リーフグリーンのMTのDセレクションです。DR30もかなり気に入っていたのですが、将来のことを考えてこいつに乗り換えました。エッセにした理由は、いまどきの車では珍しく、小さな車らしい潔さとかわいらしさをあわせ持ったデザイン、MTがあってシンプルで軽いので走りが良さそうな気がしたので実車も見ずに契約 ...