Cクラスのダッシュボードです。
ご入庫の機会が増えるに連れて、だいぶ見慣れましたが、このタブレット状のナビは実に斬新ですね。
IT機器の操作と情報を表示するデバイスとしてパネルが主流になり、操作性・視認性の向上を求めて大型化すると、どうしても平面を大きく確保したくなってきますから、視線の高いワンボックスやSUVは別として、全てを既存のダッシュボードに内包するのが難しくなってきますね。
ヘッドアップディスプレイやフロントガラス投影など、新しいデバイスの足音も聞こえますが、マツダコネクト然り、それまでの間はこのスタイルがより主流になってくるのかもしれません。

今回は、メルセデス・ベンツブライトオーディオパッケージのC-F1-W（という名称を予定している）プランの施工を承りました。

これは、メルセデスの中でもCクラス専用のプランで、ツイーターとウーファー（ドアスピーカー）の交換と、ドア防振その他をパッケージにしたF1（実例はこちら）に、助手席キックパネル下にあるサブウーファーの交換も加え、さらに、各スピーカーユニットから出る音の帯域を分割するためのオリジナルフィルターも投入し、クリアネスを追求したプランです。

使用スピーカーについては、Cクラス向けページ公開の段階では、BLUE MOON AUDIO / FOCAL / HELIX / Carrozzeria )の4ブランドを予定していますが、今回はBLUE MOON AUDIOをセレクトしました。

サブウーファーの交換を含まないF1と聴き比べましたが、ユニットの性能が上がることで、低域の深さは当然のこと、コーンの動きにキレもでてきますので、躍動感・臨場感がぐっと高まる感じですね。