前後ともWilwood 4 potキャリパに換装

V8 Roadstersというフロリダの店から購入しましたが、実際にはFlying’ Miataという店がWilwoodに依頼して製作した、NDロードスター用として唯一販売されているリアブレーキキットです。パーキング・ブレーキ(サイド・ブレーキ)機能がかろうじて付いているのがミソです。キャリパもロータも純正品よりも軽量ですが、ロータのサイズは純正と同じなので、見掛け重視です(苦笑)

フロントは、キャリパの厚みが純正品より大きい為、純正ホイールは装着不可です。単なる見掛け重視のブレーキ換装なのに、痛すぎます(涙)。仕方なく、長尺(+10mm)ハブ・ボルトに打ち替えた上で、8mmのスペーサを入れることで対策しました。