龍坊@ほうらいのブログ一覧

家のekワゴン(購入から20年)のキーレスで開閉する時運転席のドアだけ反応せずアクチュエーターの故障かと思っていて調べていくうちにドアと車体間でハーネス断線が起こりやすいとの事で見てみたら一本断線してました(メイン画像の通りしっかり切れてた)
もともと余裕のないハーネスの長さなので少し延長という形にしてハンダ付までしたのでこの線は切れることはないでしょう。


81ekワゴンではもしかしたら定番トラブルかもしれないですがこの車はドアの電装トラブルが起きたらまずハーネスから確認ですね。

とりあえずオクで買ってみたほぼ一万円純正エンジン。



排気側から覗いたら傷はあるけども酷くない状況。
圧縮は若干弱いかもしれないけどコンプレッションゲージ持ってないから正確な事はわからない。
そして何よりオイル汚れが酷く、滴れた物なのか漏れてるものなのか不明。
プーリーケース内もなんか湿ってるからあまり良くないかもしれない、一度乗せてから考えることにして、なんなら付いてるエンジン下ろしたらそれはそれで直すか←実際クランクは換えてから5000kmも乗ってない気がする。

一生物で乗ってるから良いとこも悪いとこも含めて愛着があるが無駄な付加価値を除いてもトラブルと製廃からは逃れられないので軽い気持ちじゃ乗り続けられない車。

プラグは2万kmくらい使うつもりでしたが1万km超えてから燃費が落ち始めた上にトルクも低下してきた感じだったので1.4万kmで交換しました。
交換後やはり間違いでは無かったらしくメーター上でも平均燃費が1km/L以上あがり発進もスムーズになりました。
ちなみにプラグにはスレコン使いたい人です^ ^



そのままタイヤ交換してもらいに行き純正ポテンザからダンロップのル・マンVに変更。
車検前だしそろそろスリップサインが出てきそうだから早めに換えました。

6月19日で愛車と出会って12年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
とにかく補修！

■この1年でこんな整備をしました！
とにかく板金修理

■愛車のイイね！数（2020年06月15日時点）
57イイね！

■これからいじりたいところは・・・
デフ！クラッチ！フルコン！

■愛車に一言
もうぶっ壊さないようにするからこれからも頑張ってくれよな！

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