大井川鉄道に行ってきました！

１０月２６日　日曜日の事です。

得意先の方に誘われて静岡の大井川鉄道に行ってきました。
その方は大井川鉄道に何度も撮影に行った事があり、撮影ポイントを良く知っている方で、その方の車で行ってきました。

僕は小さい時（今でも？）鉄ちゃんでしたが撮り鉄ではないので、線路脇でＳＬはおろか列車を撮るのは初めてでした。
普段は風景（動かないもの）しか撮らないので、どんな設定で撮ったらいいのか分からず・・・
一応、置きピン、９点、グループエリアと試してみました・・・

何と言っても動くものが苦手な僕が撮ったSLですから・・・
ピントが甘い写真がいっぱいですが、雰囲気だけ見てください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　
①新金谷駅


②新金谷駅併設のSL広場


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これが本日動く車両のファーストショットでした。
置きピンのはずが・・・

※ここは南向きの為あまり晴れてしまうと逆光になります。

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ここ大井川越道は３５年振りに行きました。
そう３５年前高校生だった頃、鉄研の夏季旅行で長野から夜行列車に乗って行った事がありました。
その当時C１１　２２７号機の牽引する列車に乗ったんですよ。
そのC１１　２２７号機が今目の前を駆け抜けて行きました。

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⑩実はこの時大雨が・・・


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今日は連れて行って頂いた方が撮影ポイントを良く知っていたので、いろんな場所で上下３本ずつのSLと、その間に普通列車などを撮りました。
時にはすぐに撤収してＳＬを追い越して再度の撮影など。
良く知った方と一緒だったので今回はついて行くだけで楽ちんでした。

３５年振りの大井川鉄道。
当時の甘酸っぱい高校生の頃の思い出があふれてきました。
また３５年経った今も変わらず走り続けるC１１　２２７号機に感動しました。

なお風景撮りの自分には課題山盛りの写真ですが・・・
初めてのＳＬ撮影でしたがとっても楽しく一日を過ごしました。


最後までお付き合いいただきありがとうございました。



撮影機材
カメラ：D810
レンズ：AF-S 24-70　f 2.8　ED
　　　　　AF-S 70-200　 f 2.8 G ED VR Ⅱ



※文字数制限について

今まで僕のブログでは大体２００～３００文字位で文字数制限に引っ掛かり、文字数制限はおろか、投稿すらできない状態で、文字数を極端に減らしていました。
その文章の記入の仕方はあらかじめワードに文章を書いてみんカラにコピペしていました。
このコピペがいけなかったのでしょうか？
前回のブログより直接みんカラに記入するようになったら、文字数制限にこの程度では引っかからなくなりました。