久々のカートランド走行と…

こんにちは(^^)

昨日はCafeをお休みしてカートランドに走りに行ってきました！



先月は息子達の風邪、先々月は嫁の風邪で走れなかったので、念願のという感じでした♪

来月開催される軽自動車限定ジムカーナ大会【RAC-Kチャレンジカップ】に参戦を視野にフロントタイヤを新調！



久々なので、コースを覚えつつ腕の錆び落としを
しつつ練習していざタイムアタック！

…と走っていた途中、オイル警告灯が点灯しエンジンからガラガラと異音が⁉︎Σ´д` ;

走行を中止して早々に切上げて、懇意にしている大城オートサービスさんへ！



診てもらった結果、、、

オイル片寄りによるクランクメタルの油膜切れ…滝汗

オイル量が少なかった為、Gによる片寄りで油膜切れを起こしてしまったのが原因でした。

走行前にオイルチェックはしていたのですが、それがチェックミスでして…



レベルゲージのこちらを見るとちゃんと入っているように見えるのですが、



裏側を見てみるとEラインの少し上かなという量…汗
※写真のレベルは拭き取り後のものです

レベルゲージがオイルパンに行くまでに反っていて、メモリ側はオイルに浸かるのですが、実際はメモリが無い反対側は上を向いていてこちらが正確な量だったようです。

クルマ好きとしては信じられない初歩的なミスを犯してしまいました…

普段走る分には問題なかったのですが、かなりの横Gがかかるジムカーナでは致命的に。

とりあえずはオイルを規定量まで入れて様子を見てとアドバイスを頂き、帰宅後すぐにオイルを注入。



注入後はガラガラ音も改善したので、お出掛けしながら様子を見てみましたが…

3千回転位からガラガラ音が´д` ;
再度大城オートサービスさんに来店して症状を伝えると、やはりというかクランクメタル損傷と判明。

直すとなるとエンジンを降ろして分解・クランクシャフトを取り出して…と大修理になる為、エンジン載せ替えが良いとの事´д` ;

どちらにせよ大修理&出費に…

後悔先に立たずと言いますが、かなり凹みます。
そして、嫁に申し訳ないです´д` ;

とりあえず中古エンジン載せ替えで見積りをお願いしてきましたが、少なくとも15万〜20万位はかかるはず。



金額的に直すか乗り換えか悩みます…

息子の保育園送迎があるので、とりあえず走れるのが不幸中の幸いです。