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こんにちは(^^)

連続UP失礼します～

一昨日の月曜日に計量化の為外したリアガラス・リアサイドガラス。
重量計測はしていませんが、結構な重さがありました(>_<)

外したからには別の何かで塞がないといけません！
メジャーなのはアクリル板やポリカーボネイトですが・・・高い上に加工が難しいです(汗)

薄い鉄板も考えましたが、初めての事なので失敗を考え＆練習と型取りも兼ねて2.5ミリのベニヤ板で製作する事にしました！


当初は更に軽く加工がしやすいプラスチック段ボールにしようかと思っていましたが、熱に弱く歪んだり波打ったりすると聞きベニヤ板にしました！

まずは外したガラスで型取りをします。
ガラスが結構湾曲しているので、ガラスに押し付けてしるし付けしました。

2.5ミリのベニヤ板なので、カッターナイフで何度かなぞれば切り取れます！


ガラスと並べるとこんな感じです～


初めてにしては中々な出来と自画自賛( *´艸｀)
車体に合わせてみると・・・


ピッタリでした！
・・・台風で被害を受けたクルマにしか見えないですね(ﾟДﾟ;)(笑)

リアガラスはサイドガラス以上に湾曲していて一人では無理だったので、親父と一緒に作業しました～

器具で固定しつつ二人でガラスに押し付けながらしるし付け。


無事カットできました♪


しるしの付け方やカットの仕方などまだまだ親父にはかないません～;つД｀)
まだまだ学ぶことが沢山あります。

車体に合わせてみました！


ここで問題発生(ﾟДﾟ;)

ガラスと同サイズで製作したのですが、ガラスを押さえているゴムパッキンを使わないと一回り小さい事が判明(汗)

ゴムパッキンは使用せずビス留めするつもりだったのですが、ビス留めなら一回り大きく製作しないといけませんでした～(;'∀')

リアガラス部分は再度作り直しか新品のゴムパッキンを準備するかになりそうです(;´･ω･)

日も暮れてしまったので、作業はここで終了！
取り付けは来週に持ち越しで、それまではガラスをガムテ留めしときます(>_<)

ベニヤ板には見栄えと防水性を兼ねて、先日購入した３Dカーボンシートを貼る予定です～

以上、リアガラス取り外し編でした！


※こんな事を真似する方はいないかと思いますが、キャルポワークスはサーキット仕様で日常の使用はしないのでこんなアホな事をしています。
くれぐれも真似をしないようにして下さい。

こんにちは(^^)

昨日・一昨日とお休みだったので、キャルポワークス弄りをしました！

まずは一昨日の月曜日。
嫁がママ友会でお出掛けするとの事で久々に一人行動が出来たので、お世話になっているショップさんの所に行く事にしました！


キャルポワークスが嫁いできて初めての遠出ドライブです。
何事もなく到着・・・と思いきや！


エンジンチェックランプ点灯(汗)
中止しようかと思いましたが、しばらく様子を見て問題なかったのでセンサー類の不具合だろうと思いそのまま続行しました！

高速道路で前詰まってるのにハイライト点灯してガンガン煽ってくる個人タクシーに慄きつつ、無事ショップに到着しました♪


ショップさんにリアガラスとリアサイドガラスの外し方を聞きに来たのですが、「場所と道具貸すから自分で外してみる？」とΣ(ﾟДﾟ)

心の準備が出来ていなかったのですが、こんな機会はめったにないのでお願いしちゃいました！

リアガラスはゴムのパッキンで押さえているだけだったので簡単に外れたのですが、リアサイドガラスはワイヤーを使ってゴシゴシして切り取りました(;'∀')

汗だく＆粉まみれになりましたが、無事取り外す事が出来ました！


もうプレスを待つ解体車にしか見えませんね・・・(ﾟДﾟ;)(笑)

取り外したリアガラス・リアサイドガラスを持ちましたが、結構な重量がありました～
これはかなりの軽量化になりそうです♪

ちなみにエンジンチェックランプの件ですが、ショップさんに診断テスターで調べてもらったところ車速センサーの不具合という診断でした！
緊急性はありませんが、早めに直さないといけませんね(;´･ω･)

帰りはガラス無しで帰ってきました！
遮る物がないので吹き返しが無く車内はとても静かで快適でした～♪
周りに気づかれるかな？と思いましたが、案外気づかれないものですね(笑)

帰宅後はガムテープでガラスを止めておきました(>_<)


長くなるので次のブログに続きます！