ＨＡＭＡ－のブログ一覧

ジムカーナ走行会のブログを書きたくて
ウズウズしていたのですが、
月･火曜日と連休でブログ更新が出来ませんでした～(汗)
携帯でも出来るんですが…やりにくくて…(笑)

話は変わりまして､【や、やっちまった…】ブログへのコメントが
過去最多の書き込み数
になってました！
心配や励ましのコメントをして頂きましたみん友の皆様､

本当にありがとうございました!!!m(__)m汗
クラッシュ後､走行には何の問題も無かったので､その後は全開で走る事が出来ました～
ぶつけた事はホント痛いですが､今回の走行で収穫が多々ありました！
タイヤの小径化のメリット･デメリットや荷重移動でリアを流しながらの
コーナー進入のコツを掴む事が出来ました♪
今までの走行会の中で､一番カプチを思い通りに運転する事が出来ました～♪
クルマを振り回し過ぎて(ドリフトし過ぎ)タイム的には58秒06とベストからも程遠かったでしたが、
今回の収穫を生かして､ドリフト･グリップを使い分けてタイムＵＰを狙いたいです！

そして昨日は板金屋さんに修理の見積もりをしてきました～
【修理箇所】
右フェンダー･ライトステーの歪み･ボンネットの傷+凹み･塗装…
合計…安く見積もって…５万から～!!
そして～フロントバンパーは社外品に交代予定で考えていた為、
この金額に社外バンパー代は含まれてません(汗)
…高い授業料になってしまった…(泣)

走り出して数周…高速コーナー出口でアンダー出して突っ込みました（泣）
フロントバンパー+右サイドフェンダー、破損!!
ナンバープレートはべこべこでヤンキー仕様に!!
不幸中の幸いでフレームや走行には問題無いですが…（泣）

明日（今日?）に備えて､家事を終わらして22時ぐらいからホイール交換をしました!
近所迷惑にならないよう静かに＆コソコソ作業してる姿は警察が見たら職質確実でしょう（笑）
約－５cm低くなった為､降ろしたら油圧ジャッキが外れなくなるというハプニングがありましたが無事装置♪
軽く走ってきましたが…かなーり面白いっ!!
これは明日が楽しみです～♪
がっ!リアルにサーキットに入れるか心配な程車高が落ちました（車高約５cm）（汗）

昨日は休みだったので､カプチを１２ヵ月点検に出しつつ
デフオイル交換+タイヤ組換をお願いしてきました！
実はデフオイルはＤＩＹ交換を予定していたのですが、
オイル送入口のボルトサイズの工具が無く…(汗)
点検は立ち合わせて頂き､普段見れない下回りを
じっくり見せてもらいました♪
点検の結果､不具合箇所は無く安心！
｢綺麗に乗ってますね｣とお褒めの言葉を頂きました(照)
しかし､助手席のホイール側のタイロッドが少しがたついて
いる+中間パイプが錆びて穴が空いてました(汗)
タイロッドは走行会等で走っている分消耗が早いのかも…
との事でした。

中間パイプはいっその事フロントパイプと一緒に社外品に交換してしまおうかな～
エンドと揃えてＧＪ製かスズスポか…まずはお金(汗)

155/55を履いた純正ホイールは扁平率が低くなった為か､スポーティーに見えます(笑)
デフオイルも前回より固めを入れたので､デフの効き具合の変化が楽しみです♪
あとは走行会行く前にホイール交換のみ！当日は晴れるといいなぁ～

彼女のジーノをＶＷ化にあたって､ユーロ風ホイールから
鉄チンのホイールに変更したくて探していたんですが､
ついに個人売買サイトで鉄チンホイールをゲットしました！
鉄チンは販売者がＤＩＹで白に塗装、タイヤも６～７部ぐらい
残っていたので良い買い物ができました♪
気がかりだったタイヤのサイズ（155/55/14⇒144/80/14
と外形が約３０㍉ＵＰ）もインナー干渉もなく､ＶＷのビートル
みたいな腰高感が良い感じです♪
あとはムーンアイズのホイールキャップ+ホワイトウォールを
装着すれば､よりそれっぽくなりそうです！
イメージ的にはＶＷのＴＹＰＥ3☆


しかもホイールを外す時に分かったんですが､履いていたユーロホイール…マルチピッチでした!!
サイズ的に5.5Ｊのオフ+45？でカプチにも装着可能な上タイヤサイズは155/55/14!!
…２７日の走行会このホイールで走っちゃおうかな～(笑)