ＨＡＭＡ－のブログ一覧

先日の走行会でＭさんから教わったハンドル操作を早速練習をしています。
まず手袋を使えるようになること。
じつは以前に一度試した事があったんですが､操作への違和感を感じて
それからは素手で運転していました。
でも今回の走行会で手のひらがヒリヒリ…手袋の必要性を実感しました(汗)
現在ちょっと運転するのでも手袋を着けて違和感がなくなるように訓練中です。
次にセルフカウンターに頼らないこと。
Ｍさんに教わった通りハンドルから手を離さない練習をしてますが…苦戦して
おります(汗)
自動車練習所でハンドル操作の指導をちょこっと受けましたが､今頃になって
練習するとは思いませんでした…基本の大切さを実感してます(汗)


・風呂で頭を洗う時まで手袋をしているのに気づかない ぐらい違和感をなくす!
・ハンドルから手を離すと不安で挙動不審になる位ハンドルを愛する!!

以前皆さんに仕事のターニングポイントを伺い､アドバイスや体験談を頂いてから色々と考えた結果…
転職へ向けて資格を取りにカルチャースクールに最近通いだしました!
正直かなり迷いました。今から繁忙期に向かう仕事との両立や安くない学費､それに伴う生活費の工面、
転職の不安や一緒に暮らしている彼女への負担等々…。
でもタイミングやスクールの内容､上司の理解やみん友からのアドバイス､何より彼女の応援が
迷う自分を後押ししてくれました。
通いだした今､全力で仕事と資格取得をこなしたいと思います!もちろん遊びだって全力で遊びます!!
趣味へ使えるお金は減りますが､少ないなら少ないなりに工夫して楽しめばいい!!と前向きに進みたいと思います!

今日は朝から沖縄カートランドでのRKTC走行会に参加して来ました！
９時からで１５分前に到着したんですが…すでに５台来てました(笑)
しかも大城さんとエッセさんは朝８時には到着していたそうです(汗)
先月のようにタイヤウォールに突っ込まないように気を付けつつ､感覚を思い出しながらサーキットＩＮ!!
前回はリアを振り回しながら曲がるのが楽しくてタイムが出なかったので､今回は流す所とグリップの
メリハリを付けてタイムＵＰを意識しました。

結果は…

計測１回目：５７秒８８
計測２回目：５７秒７７

目標にしてた５７秒台入りクリアです♪

ですが今回色々気づいた点もありました。
１.155/55/14だと縦グリップはともかく､横グリップの限界が低いです。　
　振り回すのには楽しいですがタイムＵＰ狙いは厳しいので次は小径化は維持しつつ､155以上を購入予定。

2.ハンドル操作ですが､セルフカウンターに頼り過ぎ。
　立ち上がりでのセルフステアで　何度かコースアウトやおつりをもらう事がありました。
　これはカプドリの県内最高峰のＭさんが直々にハンドル操作を教えてもらいました☆　
　コツは空手と張り手だそうです！しばらくは体に染み付くまで曲がる度に
　｢セイヤァー！｣｢どすこいっ!!｣と言いながら練習しますっ!!(笑)

そして今回､鬼ごっこをしてもらっているKa-beさんのビート助手席に乗せてもらいました！
ライン取りや突っ込み箇所など色々教わる事が出来ました～ありがとうございます♪
何より9500回転まで回した時の音…素敵です(惚)

そして教わったライン取りを参考にし再度計測しましたが､燃料偏りで失速しながらも
ベストタイムに並ぶタイムがっ!!
燃料偏りの失速がなければベスト更新になってたかもです♪
来月の第五日曜日もＲＫＴＣ走行会を開催するとの事なので､今日の教訓を生かして
タイムＵＰを狙いたいと思いますっ!!
参加された皆様､お疲れ様でした～♪
でも走行会後の仕事はマジでキツイっす(汗)

明日は楽しみにしていた
沖縄カートランドでのRKTC走行会です!

昨日で実家から155/55/R14を組んだ走行会用のタイヤを持ってきたので､今夜で取付とカプの点検をせねばっ!!
今回､空気圧を前は下げ気味でグリップするように､リアは上げ気味で調整して､
前回タイムの５８秒０６(だったか？)から５７秒台を狙いたいと思います～
前回はタイヤウォールに突っ込んで
車を凹ませてしまったので(自分も凹みました 笑)､今回は気をつけねば…(汗)

ユーロ風カスタムの正体はこれですっ!!
ツインにしていたバックランプの運転席側をクリアーレッドで
塗装＆配線をナンバー灯に繋げて､バックフォグにしました～
ヨーロッパでは霧が多く衝突防止の為に運転席側に
赤いバックフォグが付いているので真似してみました♪
お手軽ですが気に入ってます☆
(少し斜めってるのはご愛嬌ですｗ)