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昨日は久しぶりにRKCTの走行会に参加してきました！

朝一番に到着・・・のはずが、目覚ましセットミスで９時前に起床(汗)
ドタバタと準備し１０時半頃に到着しました。


ジムカーナの方々やRKCTメンバーとたくさんいらっしゃいました！

毎回見学には行っていたのですが、走るのは半年振り。
走る感覚を思い出す為に慎重に走りました。

タイム
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１回目　55.82

2回目　54.42

3回目　54.22

4回目　54.82

5回目　54.67

6回目　53.86
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最後にベストタイムには0.01秒及びませんでしたが、５３秒台を出す事が出来ました♪

嫁のアルポエポもタイム計測してみました。

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１回目　１分台
2回目　５９秒台
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う～ん､､､遅い!!!(笑)
走っている感覚は結構攻めている感じはあったのですが(汗)

走るなら見かけによらずホールド製無しなシートとタイヤ交換は必須。
後は車高調を入れたらエッセといい勝負が出来る予感です～♪

功機さんのご好意でカプチを運転させてもらいました！
タービン交換もされているので加速にパンチがありますね～
他の特性もMyカプチと違いとても勉強になりました。

功機さん、ありがとうございました！
今度は自分のカプチも乗って下さいね～

今回の走行会はだんぱちーのさんとM吉さんのツインドリ披露や追走したりと
とても充実した時間を過ごすことが出来ました！


※ドリフト中のM吉さん　激上手です！

参加された皆様、お疲れ様でした！！

先日、個人売買にてピッチ変換スペーサーを格安でゲットしたので早速試してみました！


K-ブレイク社製の15mm変換スペーサーです。
まずはカプチ純正ホイールから～


普段使用のダウラスポーツ15インチと比べると走り色が強くなりました！

ホイールの色が黒いので締まって見えます♪
ホイールとボルト干渉も無く、問題なく装着出来ました！
タイヤがATR K-sportなのでカートランドやRACチャレンジカップで使用出来そうです！

次にメインイベントのBBSホイール装着！


カッコイイ！でもデカイ！！(汗)

カプチに合わせたタイヤなので扁平率が高いので、より大きく見えますね～
でも思っていた通りアルトに16インチBBS・・・アリです♪

ベストショットはこちら！



実際の装着する場合、多少加工が必要になりますが16インチ装着可能です！
本気で履き替えちゃおうかな・・・

いまさらですが・・・
あけましておめでとうございます！(笑)

みんカラは毎日チェックしているのですが、
ブログ更新をさぼっておりました(汗)
さぼらないよう今年は小まめに更新するように頑張ります！

という事で先週の話ですが、修理に出していたバンパーが直りました～



さくっと外して（実際はブルーアイズの配線で四苦八苦でしたが）



取り付け完了です♪


バッキバキだった箇所もどこか分からない位にキレイに直されています。


今回はいつもお世話になっているショップではなく、
沖縄カプチーノの御用達な仲村ボディさんにお願いしてみました。

チリ合わせ等の微調整はまだなので、この連休中にでも調整予定です。