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昨日の日曜日は久しぶりにアルポで沖縄カートランドを走ってきました！

という事で､前日の土曜日にオイル交換。


　


オイルはカプチーノの時から愛用しているTOTAL K SPORT 10W30。




前回走った時､身体が動いて運転に集中出来なかったので､少しでも固定出来るように
４点シートベルトを装着しました。





シートにベルト穴が無いので頭の上から降りてきてます(笑)

そして翌日。
暑すぎるぐらいの晴天でした。




今回走るのはESSEさんと自分の２台。
久しぶりの走行なので感覚を思い出しながら数周走って全開走行です。

走ってみるけどFFアルポの走らせ方がよく分からない･･･｡
コーナーでアクセルを踏むと膨らむ､でも抜くと遅い｡｡｡
FRのように踏んで角度を変える事が出来なくて難しいです。

そしてアルポのセッティングも改善点有り。
ダウンサスが柔らかくてロールし過ぎ、長いRでフワフワ。
４点ベルトでどうにか身体を固定してますが、やっぱりシートのホールド性不足。

ESSEさんのエッセには全く付いて行けませんでした～(汗)

でも・・・久しぶりのサーキット、全開走行は楽しかった♪
追走は最高です！！

色々課題やアドバイスも貰えたので、次回には今回よりはレベルUP目指します！！

一緒に走ったESSEさん、生きがいさん始め見学されてた皆様お疲れ様でした～

純正テールランプを除去して他車テールランプに移植しましたが、
バックランプ一体型だったのでバックランプも無くなってしまいました。

いい感じの後付けバックランプを探していたのですが、見つけちゃいました！



お手頃価格だったので実物を見るまで作りや質感が心配でしたが問題なく、
サイズも大き過ぎず小さ過ぎずなベストサイズでした。

他車純正からデイライト､バイクパーツまで色々調べてましたが、クラシカルな雰囲気
というところでローバーミニ系パーツのバックランプに行き着きました。

左側のマフラーとシンメトリーになるよう右側に装着予定です。
もう一個買って赤に塗ってバックフォグにするとヨーロッパっぽくなっていいかも。

フロントバンパー装着・リアバンパー加工と､どんどん形になっていくミニキャブ。
残すところは一番のメインとなるオールペンなのですが･･･
何色にするか？で非常に迷っております(汗)

移動販売はクルマがお店であり看板です。
移動販売関連の本を読むと､目に付くように目立つよう派手な色がいいそうですが、
コーヒーがメインの移動カフェなのであまり派手な色だとカフェらしくない･･･

そして自分が考える移動カフェのコンセプトが
【店舗カフェに負けない雰囲気のある移動カフェ】なので、
カフェらしい雰囲気を出したい｡｡｡

派手じゃなくカフェらしく、でもおとなし過ぎると気づかれない。
今のところ茶色系が候補なのですが､移動カフェって分からないかなと｡｡｡
この悩みが楽しみだったりするのですが(笑)

みなさんの思いつくカフェ色って何色ですか～？