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整備手帳

作業日：2010年8月14日

【動画付き】エンジンコンディショナー施工

Item: 【動画付き】エンジンコンディショナー施工
Author: kenおじちゃん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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施工しやすい様にインクラとスロットルバルブのパイプを撤去します。

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スロットルバルブとインテークの中の汚れ具合は？

おりょ？案外綺麗な状態でした。。。やらなくてもいい感じ。

でも、ここまでバラしたので強行します。

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スロットルバルブとインテークへエンコンをタップリ吹き付けます。

インテークは手前の１～３気筒までに泡が行く様に噴きつけ。
（全筒全てやるとエンジンがなかなか掛からないので）

５～１０分程度放置します。（漬置きする様な感じで）

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洗浄後の状態。

綺麗に汚れが落ちました。

そこそこ汚れていた様で。。。

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ちなみに。。。インクラのパイプは？

掃除をしたこと有りませんが、メチャクチャ綺麗でした。

で、このパイプを組み付けて元に戻して。。。

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バルブとインテークに吹き付けたエンコンをエンジンを掛けて飛ばします。

その時の動画はこれ。

http://www.youtube.com/watch?v=C9G5TDb2aSE

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次に、エンジンを切って。。。

やり残した４～６気筒目を目掛けて、インテークのサービスホールを使って吹き付けます。

同じ様に５～１０分程度放置します。（漬置きする様な感じで）

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また、同じ様にバルブとインテークに吹き付けたエンコンをエンジンを掛けて飛ばします。

その時の動画はこれ。

http://www.youtube.com/watch?v=dP40hdik3zI

この方法は、自分用です。
同じ様に実施する場合は自己責任で♪
あと近所迷惑にならない様に。。。（＾＾；

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この記事へのコメント

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AMAKUSA 2010年8月14日 23:51 これは以前から師匠にも効果を聞いていたのでやりたいです。スプレー１本使い切りですか？？	コメントへの返答 2010年8月15日 0:05 オイル交換前にやるのがいいよ。効果は。。。やって損はないかな。今回は、スプレー１/３位使用なんで。。。 3人で1本のスプレーを使い回せばお得かも♪
ISAKO 2010年8月15日 0:00 うちのＣＰＵ頭が悪いからこれやると後からなかなか学習せんのよなぁ	コメントへの返答 2010年8月15日 0:09 それは、困りましたね。。。（＾＾；学習能力を高めるために、予備校へでも通わせてみてはどうでしょ？（＾＾）
モモ助 2010年8月15日 9:54 俺も来週やってみます(^^) 詳しく書いてるので、簡単にやれそうです(^_^;) マインズＣＰがちゃんと学習してくれるかなぁ(^_^;)	コメントへの返答 2010年8月15日 22:21 同じくVX-ROM装着ですが何も問題ないですよ♪ お手軽メンテなんで定期的にやってます。（＾＾）
紺アリＴＴＥ 2010年8月15日 12:02 明日暇なので～やってみます！エンジンかかるかなぁ～（笑）	コメントへの返答 2010年8月15日 22:22 くれぐれも煙りモクモクで近所命迷惑にならない様に。。。（＾＾）エンジンガ掛かるか掛からないかって言うドキドキが、またたまんないだよねぇ～♪
PK太郎 2010年8月15日 14:38 これをKenおじちゃんにやってもらった後車が３０ｋくらい軽くなった事を、今もハッキリ覚えています。見てたんだから、作業工程は覚えてるかって？嫌な質問だな～（笑）	コメントへの返答 2010年8月15日 22:29 オイル交換前とか定期的にやるといいですよ♪ 1年前ですねぇ。。。やったの。やり慣れれば簡単なんですけど、そのやり慣れるまでが、なかなか大変なんですよねぇ。。。（＾＾；
モモ助 2010年8月18日 22:02 やり終わってから、バッテリーのマイナスを取り外して、１５分位してからエンジン点火しましたけど…アリストのアイドリング学習するまでしばらく時間かかるのですか？その間走行してもいいのですか？黒いツユがかなり出てビックリしました(^_^;)	コメントへの返答 2010年8月18日 22:35 学習は、神経質になる必要は無いと思いますよ。15分もアイドリングすれば大丈夫です。走っている内に更に学習がすすむので♪ 黒い汁は、ブローバイの汁なので黒い汁が出なくなるまでやれば完璧なんですが。。。なかなか難しいですよね（＾＾；

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AMAKUSA 2010年8月14日 23:51 これは以前から師匠にも効果を聞いていたのでやりたいです。スプレー１本使い切りですか？？	コメントへの返答 2010年8月15日 0:05 オイル交換前にやるのがいいよ。効果は。。。やって損はないかな。今回は、スプレー１/３位使用なんで。。。 3人で1本のスプレーを使い回せばお得かも♪
ISAKO 2010年8月15日 0:00 うちのＣＰＵ頭が悪いからこれやると後からなかなか学習せんのよなぁ	コメントへの返答 2010年8月15日 0:09 それは、困りましたね。。。（＾＾；学習能力を高めるために、予備校へでも通わせてみてはどうでしょ？（＾＾）
モモ助 2010年8月15日 9:54 俺も来週やってみます(^^) 詳しく書いてるので、簡単にやれそうです(^_^;) マインズＣＰがちゃんと学習してくれるかなぁ(^_^;)	コメントへの返答 2010年8月15日 22:21 同じくVX-ROM装着ですが何も問題ないですよ♪ お手軽メンテなんで定期的にやってます。（＾＾）
紺アリＴＴＥ 2010年8月15日 12:02 明日暇なので～やってみます！エンジンかかるかなぁ～（笑）	コメントへの返答 2010年8月15日 22:22 くれぐれも煙りモクモクで近所命迷惑にならない様に。。。（＾＾）エンジンガ掛かるか掛からないかって言うドキドキが、またたまんないだよねぇ～♪
PK太郎 2010年8月15日 14:38 これをKenおじちゃんにやってもらった後車が３０ｋくらい軽くなった事を、今もハッキリ覚えています。見てたんだから、作業工程は覚えてるかって？嫌な質問だな～（笑）	コメントへの返答 2010年8月15日 22:29 オイル交換前とか定期的にやるといいですよ♪ 1年前ですねぇ。。。やったの。やり慣れれば簡単なんですけど、そのやり慣れるまでが、なかなか大変なんですよねぇ。。。（＾＾；
モモ助 2010年8月18日 22:02 やり終わってから、バッテリーのマイナスを取り外して、１５分位してからエンジン点火しましたけど…アリストのアイドリング学習するまでしばらく時間かかるのですか？その間走行してもいいのですか？黒いツユがかなり出てビックリしました(^_^;)	コメントへの返答 2010年8月18日 22:35 学習は、神経質になる必要は無いと思いますよ。15分もアイドリングすれば大丈夫です。走っている内に更に学習がすすむので♪ 黒い汁は、ブローバイの汁なので黒い汁が出なくなるまでやれば完璧なんですが。。。なかなか難しいですよね（＾＾；

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