タイロッドエンドブーツ交換

走行距離 96820km
しわしわになって、若干ひびが入っているタイロッドエンドブーツを交換します。（この写真ではわからないのでした）

まずはピンを抜き取り、インパクトでがーっと19㎜のソケットでナットを外します。

ナットを外したら、完全にはずさず、ねじと面一ぐらいにしておきます。
そのあと、アストロで購入したタイロッドエンドプーラーで抜き取ります。

アストロの17㎜開口、高さ調整が2段階できるやつでやりました。高さは高い方でやらないとだめでした。

こいつでねじを締めこんでいきます。
大分固くなったところで、さらにねじを回していくと「バキン」という大きな音とともに抜けます。

今度は、この上側のボルトを抜き去る前に、マイナスドライバーで下側のブーツの部分をハンマーでたたいてブーツを抜き取ります。ブーツには金属の円状のものが入っていて、マイナスドライバで外さないとブーツ外れません。最初、マイナスドライバーでこじるだけでは外れなかったので時間をロスしました。
マイナスドライバーとハンマーで叩いて浮かせ、抜き取ります。

抜き取れたらグリスをふき取ります。
そのあとウレアグリスを塗りました。
たっぷりと。ボールジョイントを回しながら塗り込みました。

ブーツの内側にもウレアグリスを塗り、上からかぶせます。
そのあと30㎜サイズの塩ビ管で叩いてブーツのふちをはめていきます。
きっちりはまったかどうか、きちんと確認します。裏側も。
隙間ないようにはめていきます。

19㎜のナットをはめていきます。
ボールジョイントなので締めこんでもくるくる回ってしまいます。
下側からジャッキで抑えて5.5ｋgfのトルクで締めます。
最後に割りピンを入れたらおしまい。

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