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今日はいつものK峠ではなく、愛知県では昔から結構メジャーな奥Yダムを走ってきた。

ここは、免許取り立ての頃、先輩のFCの助手席で来た事があるのだが、若かりし俺は缶ビールで酔いつぶれ、ほぼ記憶が無い・・・

唯一覚えているのは、めっちゃ遠いやんけ～！という記憶のみ(笑)

あれから約２０年の歳月が流れ、ようやく自分の愛車で走る事が出来た。

何しろ、遠いという記憶がずっとあったので、走りに行こうとなかなか思わなかったが、今日行ってみての感想・・・案外遠くない・・・あれ？(oﾟェﾟo)




トンネルを抜けてすぐの、Pエリアに着くと！！！


隣には！！！



俺の理想のマシーン達が勢ぞろい！！！


たまらん・・・






くう～、勝負してえ～と、心底思ったが、皆さん楽しそうに車談義してたので、走り出す雰囲気じゃなかったのが残念。

しょうがないので、一通り撮影して走りに！

第一印象は、コース幅がちょっと狭い・・・が、コースレイアウトは楽しい！交通量も少なくある程度のペースまでなら、めっちゃ楽しめる！

ダム湖１周が約１２kmのロングコースで、ついつい２周してしまった＾＾：



走り終えて最初のPに戻る時に気づいたのだが、ここのダムの上は車が通れるという事！

ということで・・・・



<img src='http://kura2.photozou.jp/pub/996/406996/photo/179083438_624.v1370176048.jpg'


ダムの上でも記念撮影。


その後、予定では下道で松本城まで行こうと思ったが、流石にちょっと距離がありすぎるということで断念したが、帰り道もしばらくは程よいワインディングを楽しめた。


また一つ楽しめるコースを見つけ、大満足だった！




PS：　ここは愛知の奥多摩湖に勝手に認定！(笑)

今日予定の仕事を昨日終わらせたので、本日、急遽休みになった。

が、チビ達が一斉にどっか連れてってくれ攻撃・・・

そこで、http://www.4dx.korona.co.jp/でアイアンマン３を予約しようとしたけど、運良く　残念ながら満員！

(●｀ｗ´●)ﾆｧ･･K峠出陣決定！

朝、６時３０分に起床したが、ついついPCつけてダラダラやってたら、１０：００・・・(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

急いで支度してエンジンスタート！

しかし、K峠の走れるS県側に行くのが大変・・・

Sスカが閉鎖解除されれば、高速で直ぐなんだが、現在は画像のI峠を越えていくしか無い・・・

2時間以上掛かり、ようやく到着！



やっぱ、ここは良い！　

この場所に停めて今まで何度も写真をと撮ったけど、ここは正しく控え室＾＾

撮影も終わり、一服も終わったので軽く1往復して様子を確かめた。

ん～減衰が最弱では柔らかすぎる＾＾：

とりあえず、やりやすいフロントだけ固めてGO！

フロントの動きは格段に良くなったけど、リアが気持ち悪い＆ペースを上げてうねりのある所を通った時、底づきの様な感触が・・・

まあ、今日は真剣に攻める気はないので、軽く体を慣らす程度で数本走り帰ることに。

I峠まで戻り走っていると、単車２台が前の一般車に捕まりイライラ状態。

これは！と思いすぐさま追いつき走っていると、一般車が脇へ・・・

オールクリア！　案の定単車はフル加速！こっちもP音鳴り響かせ追撃！

流石に単車の瞬発力は凄い、が、ブレーキングからコーナーリングはこっちのが全然余裕。

と、軽くバトルまで出来て慣らしとしては良い１日だった。




PS：　動画録るの忘れた・・・＿|￣|○

今日は１日峠を走りまくる！と決意して、８のエンジンをスタート。

本日のターゲットは三河方面。


何も食べてなかったので、とりあえず、作手・手づくり村へ行って、生フランクを食べることに！

豊田で高速を降り、３０１号をひた走る・・・

そして、もう少しで到着というところで、ナビに美味しそうなクネクネ道が！

GO！　３０１号からそれて３３３号へ！

さらに、３３４号を経由してK渓谷。

トドメは本宮山スカイライン！！！



と、峠３連ちゃんをして、手づくり村に到着。







久々の生フランクを食べ、一服したところで、同じく三河の方へ峠開拓に来ているはずの、だるやーさんにTELしてみると、KK農道にいるとの事。

とりあえず、手づくり村へ来てもらい、ALTに見学に行くことに。



ALTはミニサーキットなのに、高低差がかなりある特殊なサーキット！

特に後半部分はサーキットというより峠なので、峠ランナーのだるやーさんには相性が良い気が・・・ぜひ、サーキットデビューを果たして欲しいです＾＾

いつもなら、このへんでお開きになってもおかしくないほど峠を堪能したが、今日はまだまだ！

この後、ダルヤーさんが開拓したＫＫ農道へ向かうことに！


KK農道入口に到着。



このKK農道の特徴は、全長が非常に長い！が・途中途中で一旦途切れる(休めれる＾＾：）が、１００km以上の速度で突っ込むと確実にジャンプできる場所があるなど、なかなかスリリングな道！

実際、帰りに少し攻めた走りをした時に、リアがかなり流れて戦意喪失・・・やっぱ、ダルヤーさん速え～。

K峠のように本気走りはきついけど、冬の閉鎖シーズンでも雪が少なさそうなので練習にはいいかも！


ここまでの走行距離２５０km・内、行きの走行５０kmを引いた２００kmが本日の峠走行距離と大満足でだるやーさんと別れた。

今回、立ち上がりのトラクションは良さそうな感じだったので、キャンバーを起こしたのは正解だったかも！

ただ、路面のうねってるところでは、まだ、トラクションが抜けやすいので、これを課題にしてセッティングを煮詰めていこうと思う。



PS:　生フランクの肉汁は半端じゃなく、食べる時はお茶かコーヒーのブラックが必要＾＾

今日は峠が恋しくて朝からぶらっとドライブに向かった。

K峠が冬期閉鎖中の為、どこに行こうか迷いながら走っていると、いつの間にか岐阜県へ。

そこで、前にだるやーさん＆マコレーさんと行った、MK林道に行ってみることに。


揖斐川の堤防を快調に飛ばし、しばらく走ると・・・



雨が・・・＿|￣|○　しかも、雪がかなり残っている(^_^;)

　
それでも、ゆっくりでも走れれば良いかと、兎に角MK林道を目指した！

そして到着して愕然と・・・

前回のMK林道・・・


今回のMK林道・・・


雪が残っているどころか、完全に路面が埋もれて、入ることさえ出来ない＾＾：


純正ナビに表示されていた、通行止めマーク・・・や、やるやんけ、純正ナビ・・・今回は俺の負けや・・・


ということで、アクセルターンをかまし、帰宅。


早く冬期閉鎖解除して欲しい。



PS：　今回は１時間半かけて、新鮮な「杉」花粉をたっぷりと吸ってきた・・・ワイルドだろ～ToT)

本日、1ヶ月と２週間ぶりの休みだったので、8でドライブに行ってきた。

昨日、一昨日と連チャンで忘年会だったので、二日酔いが心配だったが不思議と大丈夫だったので、出かける準備をしていると・・・

地元で餅つきがあるから連れてってと嫁さんと下の子が催促・・・

あんまり地元民が集まる所は若い頃の自分を知っている、おっちゃん、おばちゃんが話しかけてくるので行きたくないのだが、しょうがないので、餅つきに行って豚汁といろんな餅を食べた。



おとなしく餅を食べてたら、案の定役員をやってるおっちゃんが、ビールを持ってやって来た。

ビールが貰えるのはうれしいが、ドライブに行けなくなるので飲めないわ・・・というと、家に持って帰れとテーブルに置いてきた＾＾

が、その代償に30分近く話に付き合わされた＾＾：


ようやく解放されて久々にエンジンスタート！

やっぱ、8は良い～＾＾　　本当に久々なので新鮮さを感じた。

いつも走りに行ってる峠は全て冬期閉鎖になっているが、何故か同じ方面へ向かってしまう自分がいる・・・


とりあえず山を流せれば満足なので、ナビを見てクネクネっとした道を目指して2時間ぐらい軽く走った。


帰りにちょっと寄り道してN峠に行って、雪でも見て帰ろうと思ったら・・・

ゲートが半分空いている・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ･･

GO!

両サイドに雪は積もってるが,なんとか走れる！が、かなりデンジャラス＾＾：

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いつもの、３分ぐらいのペースで峠を走りきり、本日は帰宅。

来年で８も１０年選手だが、全くそんな感じがしない程久々の楽しいドライブだった。



PS:　本日デビューの峠用ドライビングシューズがかなり良かった＾＾