REpowerのブログ一覧

これは、ブログではなくあるみん友さんのブログへのコメントです。

コメント欄では長文となりそうだったので、ここに書きます。


ここではとりあえず君（くん）さんとしておきます。





今の悩める君さんの気持ちは痛いほど分かります。

自分も過去に初代R３２スカイライン・・・フロント大破、Y３１シーマ横倒し大破と潰しました。

どちらも自損・単独事故でした。


スカイラインは免許とった直後の超未熟運転、そして、シーマは走りへの欲求が暴走した結果の事故でした。


特にシーマはもう子供も生まれ、親になったから走るのは卒業しようと21歳の時に2代目R３２スカイラインから乗り換えました。


当初はエアサスキットで車高短にし、アルミ、マフラー、エアクリ、フロントパイプ交換程度でお気にいりだったのですが、徐々に走りたい病が発症。


そして、連れのFCとまた峠に走りに行く様に。

当然、峠では重く大きなボディ、ATミッション、柔なエアサスに不満が出てくるように。

すると、街中でも大きなボディが気になりだし、段々と心の中に俺の求める車はこれじゃない・・・という疑念が・・・


そして、その日はやって来ました。

次女が生まれ一ヶ月も経たない、ある日の日曜、心の中の車に対する不満な気持を吹き飛ばしたくて、愛知では有名な鍋田に走りに。

そして、いつもより無茶な走りをして自分に言い聞かす・・・やっぱ、こいつが最高なんだ！コレが求めていた車なんだと・・・が、どこかでやはり違うという気持ちは消えない。

が、それを振り切るようにアクセルを踏み込む・・・そして、速度を落としきれず車は横すべりして縁石に真横からヒットし横転・・・が、運よく横向きで信号機に当たり、反動で元に戻りましたが、運転席側の足回りから屋根、リアガラスと前から後ろまで完全に潰れ走行不能，一発廃車でした・・・



今でもY31シーマのスタイリングは大好きで、素直にカッコ良いと思います。　ふと、また乗りたいなと思うときさえありますが、きっとまた乗れば同じような不満から同じ様な繰り返しをすると思います。


シーマを失って、嫁さんに俺は反省も込め、1年間車は買わないと宣言しました。


が、１ヶ月後にハコスカを契約・・・

そして今度は、これこそ俺の理想の車！必ず一生乗り続けると宣言しました。

が、4年で8に買い換えました。


一生乗り続けるといった気持ちに嘘は絶対なかったです。

が、ある時連れが買った、アルファ１４７に乗った時に旧車と今の車の違いに愕然としました。


同じ踏切を渡るとき、ハコスカは乗員が中で上下に激しく振られるのに、アルファはしなやかに、ほんの少しの振動だけを伝え渡ったのです。


ハコスカを手に入れた時には、旧車の本当は欠点というか、今の車に比べると劣ってる部分が逆に新鮮でお気に入りだったはずなのに、月日を重ねそれが当たり前になると、今度は今の車が新鮮で心が奪われる・・・

そして、今の愛車RX－８が発売されたのをきっかけに乗り換えた。

初めての新車！そして、初めてのRE！素晴しいハンドリング、サウンド、そしてお気に入りの外観。

しかも、家族４人が普通に乗れ、１人の時はガンガン走れる。

これこそが俺の求めていた理想の車だ！


そんな８さえやはり不満は出てくる。


K峠でのバトルで感じるボディの大きさ、重さ、エンジンの低回転時のトルク不足等。


燃費もけして良くないし、その割にハイパワーではない・・・


何時ものパターンで、コイツも違うかな・・・と思い、乗り換えを考えた事も何度もあった。



が、人間、伊達に歳をとった訳ではなかった。

ある時ふと思った。


どんな車に乗っても１００％理想の車は無いなと。


なぜなら、走りに完全振れば当然快適装備が無くなり、快適装備を求めれば走りがスポイルされる。

これはどんなハイテクが出来ても、根本的なことは変わらないと思う。

只、ハイテクという名の偽りのスポーツ感は可能だと思うが・・・速さは別だが。


更にそもそも、人間がないものねだりをする生き物だから。

しかも、無いものを手に入れても、それが慣れ当たり前になってしまうと、手に入れる前のものが又よく見えてくる・・・


だから、１００％を求めた時点でどんな気に入ってた愛車にも欠点が浮かび上がって来る。


なので、自分は良い部分を目一杯楽しもうと思うことにした。


今までは音一つとっても良い日と悪い日があったら、悪い日に愛着が薄れる感じだったが、今はそう感じる時は素直にその日は音を楽しむ事を諦める。

そして、良いと感じた日は思いっきりEGを回して楽しむ。

燃費が悪いことも気にならない訳では決して無いが、それ以上に働いてやろう、その分普通のファミリーカーでは送ることのないタフな車生を送ってもらい楽しませてもらう。


そもそも、車で走りを楽しむこと自体が贅沢な事。

ならば、必要経費だと腹をくくれば楽になれた。





かなり話が自分の感想にそれ、前置きが非常に長くなってしまいました。



君さんのブログを見て君さんの車に対する愛情・葛藤・悩みが本当に痛いほど伝わってきました。


今は本当に辛い時期だと思います。


只、自分が君さんに伝わって欲しいと思うことは、君さんがいま悩んでいる６つの選択肢の１～５、それはきっと全部が正解でもあり正解では無いとでもあるということ。

昔から言われるように、車は買っても売っても損をする。

これが前提だと思います。（スーパーカーみたいなのは除外で）



極限は６のカーライフからの卒業ですが、自分も含め、君さんには絶対無理だと思います・・・それが出来れば最初から悩んでないと思います。



きっとそれは、君さんが一番わかってると思います！（ブログにももう書いてありますw）



だから君さんがこの選択肢のどれを選択しても、それは正解なのです！


そして、どれを選択しても得るものと失う物は必ずあります。



でも、失ったものを悲しむより、得たものを大いに楽しむ！これが、カーライフの醍醐味だと思います。




そして、車を愛して愛して止まないキミワールドだと思いますよ！！！



















PS：　本当は直接会ってオールナイトで語り合いたいけど、難しいので思いの丈を書いてみたけど、少しでも伝わるかなあ。

今シーズンは峠が非常に残念ながら走れない状況の中、非常に楽しみにしていたビーナスラインツーリングに行ってきた。







当初は雨予報だったが、祈りが通じたのか快晴！









交通量は結構あって、本気走り出来る所では無いが、流すだけでも景色の良さで気持ち良い！


取り敢えず終点の美術館に到着して、記念撮影。




途中からランデブーのポルシェと。


ここは、みん友のはいどら８さんの企画で来た時と同じく霧が・・・

（ここは霧がない日があるのだろうか？）



撮影も済み、しばし談笑の後、軽めの朝食を・・・と思ったが、珈琲セットのサンドイッチが思いの他多く、だるやーさんに協力してもらった(笑)


車に戻ってみると！！！






少し視界が広がり下界の街並みが垣間見れた！

多分、その街並みは、一番好きな武将：真田幸村が育った上田市だと思う。（確か、前に訪れた上田城から美術館が見えた記憶が）



そしていつの間にか台数が増えたPを見渡すと、










青い車の大群＆Zの大群が！


ここは、オフ会の聖地でもあるのかも。


この集団が動き出す前にもう一度走ろうということになり出発！


途中の小さなPで恒例の！




ピット・アウトレーシング集合写真(笑)



そしてまた走り出す・・・





それにしても、ここは本当に日本なのか？少なくとも北海道じゃないか？と錯覚するほどの景色が広がる！

とても、標高２０００m近くとは思えない、まるで草原の中を走ってる感じ。


ビーナスライン・・・美しいのは名前だけじゃない！




そして、ビーナスラインを後にして、だるやーさんが見つけた蕎麦屋に。






ここでは、どうつき蕎麦という変わった製法の蕎麦を頼んだ。






量が非常に「上品です」という店員さんの話なので、ミニ野沢菜しらす丼を追加で。



蕎麦は確かに甘みがあって上品な味、そして確かに量も非常に上品(笑)




帰りに諏訪湖SAに寄って、小休憩＆土産を買って帰路に。



今回はピット・アウトレーシングイベント恒例wのハプニングも起きずに、無事に終了！


帰りは一瞬、覆面に憑かれたが、即座に反応して勝利(笑)







PS：　蕎麦の食い放題＆ビーナスライン完全封鎖でタイムアタックが俺の夢に！