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今日仕事が休みだったのと、お気に入りの峠が冬季閉鎖終了してたので、走りに行ってきた。

この峠に着く前にもう一つ峠があるので、そこで軽く様子を見て（やっぱ、リアタワーバーいい感じ＾＾）ようやく到着＾＾
…しかし…着いた直後に雨(T_T)

ドライ走行の気持ちの時の雨は、神様の警告と判断してやも得なく1本で止めておくことに。

気分を入れ替え、8撮影をした。変わったアングルで面白い写真を撮りたかったけど、何か普通の写真になる・・・難しい。

まあ、これからの季節、何回も走れるし、撮影もできるってことで帰ろう。

峠を引き返し、もう一つの峠に着く頃には、天気回復・・・なんで～

そこでふと動画を取ろうとデジカメを持って走った。＾＾

右手にカメラ、左手でステアリング、シフトチェンジの時に右手でカメラ＆ステアリング、左手でチェンジ、と、忙しく、さらにデンジャラス。おまけにだんだんカメラを持つ右手の指がしんどくなって、ひいひい言いながら走った。

だんだん疲労でテンションあがり、結構いろんなことしゃべっていた・・・＾＾

この画像は封印しなければ＾＾

でも、やっぱ峠はおもしろい！！！

完全閉鎖中・・・

今日早起きして久々に走りに行ったのだが、ぽつぽつと雨が・・・。
年末に事故るのも嫌なので、流し程度に行こうといつもの峠へ。
冬季閉鎖になったとは聞いていたが、もしかしたらと、期待してたがやっぱり閉鎖中でした。（悲）しかも２つの峠とも・・・。
でも１つの峠は入口が片方入れて、出てくる車がいた。これはもしかしてはったり閉鎖かもと、アタック開始。…ところがいくつかのカーブをクリアして、最初のヘアピンに入ったところ、なんと雪が積もってる。マジか～
いつもに比べてかなりマージンを取っていたので、何とかクリア。ふ～う
やっぱ、閉鎖にうそ偽りなしでした。

それで峠はあきらめ、一般道のドライブに変更。途中３回も虹が見えたり、後、休みの日の朝ということで道はがらがらで、結構満喫できた。

まあ、峠はだめだったけど、走り納めとしよう。

今日久々夜の峠（メインじゃなく、途中の狭い県道○５号線（×之背越））に行ってきた。ほかに１台もいなくて、上り始めてすぐ、後部座席に誰かいそうで、ルームミラーを見るのが怖くなってきて、引き返そうと思ったけど、（前、車が２，３０メートル下に落ちていた。もしかして、死・・）　何しろ道が狭いので、切り返しで止まるのも怖くて、とりあえず越えることに。怖さで走りに全然集中できず、やっとの思いで登り切り、そのまま下りに入ったところで（下りはさらに狭く道も古い）怖さがピーク。逃げるようにペースを上げてったら、何か乗れてきた。ようやく抜けて（いつもなら引き返して帰る）そのまま明るい町中へ。安心感と後半の乗れた感覚で今日は満足としとこー。

今日は予定どうり峠に行ってきた。すると、NCロードスター、２代目スイフトスポーツと遭遇。残念ながら同時に走るタイミングにはならなかった。特にロードスターとは上り下りで毎回すれ違うという感じで、（途中で待って走ろうと思ったが、相手がその気じゃないと悪いので、いつも偶然前後になるのを期待しながら走っている。）
すれ違う時は結構目が合うので相手も気にはしていると思いながら、ちょっと気合を入れて走った。
ちょっと一服の時にふと思ったのが、別に行き先があるわけじゃないのに山を登ったり降りたり、やっぱ車種は違えどみんな車が、走るのが好きだなーと・・。


：　今日の失敗　一服の時エンジンを切ったのだが、再出発の時DSCをOFFにし忘れけつが少し流れるコーナーのたびに何かカクカク。＜雪の日にお世話になるDSCもドライの山では不要。＞

：早く三重県側の交互通行がおわるといいなー。