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来た、遂に来た！

思えばK峠での敗北で、8のデカさと重さを痛感し、やっぱ峠バトルは軽量コンパクトが最大の武器と悟り、ＮＥＷマシーン導入に踏み切った。


そして、昨日、２０１３．５．１８．無事にナンバーが取れた、リトルモンスターを引き取った！


＜マシーンスペック一部抜粋＞

・車重　５６０kg

・全長　２７３０mm

・ホイールベース　１８００mm

・エンジン　３気筒NAツインカムエンジン

・トランスミッション　５MT

・乗員定数　２名

・ノンパワステ

と、峠では期待できるスペックだと思う。


その名は・・・・・








・・・・・・・・知る人ぞ知る・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・















スズキ　　ツイン・・・(´>∀<｀)ゝ))ｴﾍﾍ


実は嫁さんが買い物に行った時、立体駐車場に入るたびに、8だと底が擦るかもという恐怖症になっていたんで＾＾：

要するに嫁さんの買い物車＆俺のちょい乗り車。


でも、これが、乗ってみると思いの他よく走るし運転が楽しい！

全長が２７３０mm・幅が１４７０mmという超コンパクトなので、いつもの一般道路がむっちゃ広く感じる！

更に8とは対極の、超ショートホイールベース（１８００mm)なので小回りが抜群！＆めっちゃクイックなハンドリング！（ここまでくると、重量配分がどうのこうの関係ない）

最小回転半径が３，６m！！！なので、Uターンがどこでも出来るといっていいくらい(笑)

8とフロントの位置合わせをして並べると・・・


リアの短さが尋常じゃない。

よく、シートポジションの低い車は座ったまま路面で煙草の火を消せるとか、３０Zなどはリアタイヤがさわれるとか言うけど、このツインは・・・

座ったままテールランプが触れる！(笑)


室内を見ても驚くことだらけ。

灰皿、グローボックスなどの収納スペースはもちろんパワステ、集中ドアロック、さらにはメータにタコメーターはもちろん、水温計さえ付いていない！



これは、走るために必要のないものは潔く付けなかった・・・・のであれば、かっこええのだが、実際はコストをギリギリまで下げるため＾＾：

なので、エアコンも平成の世の車でオプション設定（標準装備の上級グレート(笑)もあるけど）

ラジオアンテナが無いのには参った・・・｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡


後、運転して驚いたのがクラッチの軽さ！　軽のMTのクラッチはこんなにも軽いのか？それとも軽の中でも特に軽いのか分からないけど、途中8に乗る嫁さんとチェンジをしたら・・・8のクラッチがフェラーリF４０の様な（乗ったことないけど、重いので有名）激重クラッチに感じた＾＾：

そして、燃費の良さ！　　燃料タンクがわずか２１Lなのだが、走行距離は８と一緒、もしくは上回る気がする。

と、嫁さんの買い物車としての購入だったが、思いの他気に入り、あれこれ、いろんな妄想が頭をよぎる・・・

足を落として超クイックマシーンに仕上げ・・・

最後はライバル車であるこれの様に・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


隼はスズキが本家じゃ～！！！






PS:　母なる大地　地球へ

今までの度重なる不幸（ロータリーの燃費の悪さ）をお許し下さい。

これからもまだまだ、ご迷惑を（峠＆サーキット走行）かけると思いますが、

できるだけ心を入れ替えて（ツインで経済走行）行きますので、よろしくお願いします。

by REpower











・・・あっ、トップ画像は昨日行った飲み屋の近くのヤマザキマザックに飾ってある車＾＾　なので、ツインに対するあくまで俺のイメージてことで(笑)




追記：　現状の駐車状況・・・

今日、仕事で材料を搬入中に、自転車同士の出会い頭の衝突が目の前で起きた。

片方が完全に転んで、頭を打ったのかしばらく起き上がらない・・・

大丈夫か！？と、思っていたら立ち上がりぶつかった相手と少し話し、相手は去っていったので仕事に戻りしばらくすると・・・

「ガチャーン」と激しい音が！

「やばい、材料が倒れたか！？」と慌てて外に出ると、さっきの倒れた奴がなぜかブチギレていて、目の前の店のガラスを殴って割っていた！！！

その後も隣のシャッターを蹴ったりしながら、フロントがちょっとおかしくなった自転車を起し去っていった。

ガラスを割られた店は営業中で、中にいた店員は驚きのあまり動きが止まっていた。

そして、我を取り戻したおばちゃん店員が警察にTEL。（おっちゃん店員はまだ動けず・・・＾＾：）

5分ぐらいしたらパーカーが到着！

流石日本警察、早え～なあと、一緒にいた１こ下の職人と( ´ー｀)y-~~しながら話していたら、お巡りさんがこっちへ聞き込みに。

横柄な態度で来たら、協力するつもりはなかったが、非常に丁寧に聞いてきたので一部始終を話し、┐(´ー)┌ ﾌｯ今日もまた一つ、良いことをしたなと、止めていたトラックの横でタバコに火をつけた・・・

・・・そんな俺のいた場所は駐禁＆喫煙禁止場所というのは・・・(*｀ﾉз´)ﾋﾐﾂﾈ


　その後割れたガラスを直しに来た職人は、偶然にも過去に一緒に仕事をした事のある会社だった。




PS:　今日の俺の仕事よりも緊急修理に来た単価のがきっと良いはず・・・＿|￣|○

遂に８の生産終了の日が来た・・・

２００３．４．にデビューした８を見た時、スタイリング、超高回転型ＮＡエンジン搭載、大人４人が乗れるパッケージ、フロントミッドシップと言えるエンジンの搭載位置、と、今まで日産党・スカイライン乗りの俺が当時のスカイラインの失った魅力を満載している８に一目ぼれ。

心底欲しいと思った、初めての新車。

仕事の途中、マツダの前を通るたびに、絶対手に入れてやる！といつも本当に思っていた。



そして、２００３・１１・３０・に遂にマイ８が納車・・・あの時の８が見えた時の喜びと興奮は、今でもはっきりと覚えている。

今までは強敵（ライバル）として見ていた、ロータリーに初めて乗った時、エンジンのスムーズさと、低回転時の乗りにくさに驚いた。

そして、１番俺を虜にさせたのが９０００rpmを軽々超えて回っていくエンジン＆レシプロとは全然違う、乾いたロータリーサウンド。

９年目に入った今でも、乗るたびに楽しくて本当に買って良かったと思う。

当時、同時期にデビューして購入を迷ったレガシー（家族とのバランス）、オデッセイ（子供優先）、プリウス（維持費優先）、はすでに２度３度とモデルチェンジしているが、８（俺優先）はモデルチェンジを迎える事無く、１代限りで姿を消す・・・（中古でE３６　BMW　M3（俺優先）も迷ったが、左ハンドルの壁で断念・・・）

でも８らしいといえばらしいと思う。

４ドア４シーターのスポーツカーとしてデビューした８は、観音開きの４ドア、１３Ｂとして初のサイド吸気サイド排気の新ロータリーエンジン、等、他とは違う車だった。

まあ、ロータリー搭載車の時点で、世界唯一、孤高の存在だと思うし、そこがオーナー心をくすぐる。

そんな８が、本日２０１２・６・２２・に遂にラインオフを迎える。

一寸、寂しい気がするがどんな車にもいつか来る宿命なので、今乗っている８をずっと大切に乗っていこうと思う。

そして、ロータリー乗りということを誇りに思う！　

明後日、24日の鈴鹿ＲＳＦに集まる台数を見れば８は・・・ロータリーは滅びるわけが無いと思う！





ＰＳ：　いつか必ず復活するロータリーを待つ楽しみは、マツダからのプレゼント。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　









昨日、メーテルとマコレーさんと、機械の体をただでくれるという星へ行く為のパスを手に入れるためスパ西浦モーターパークを走るためのライセンスを取りに行ってきた。

そして、講習と言う名のビデオを見せられ、眠気に打ち勝ち・・・なぜかたくさんいた、ハエと格闘し・・・

遂に！　ＧＥＴ！！！






スパ西浦の第一印象は、今までミニサーキットしか走ったことの無い自分には脅威だった＾＾；

何より、ホームストレートがとてつもなく長い・・・(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ（画像で約半分）



ちょうど、見学中の時は２輪が走っていたのだが、ストレートめっちゃ速い・・・

スパをよく走ってるbenさんには、スパは安全で走りやすいですよ！と聞いていたのだが・・・

やっぱ、見るのと走るのとでは、だいぶ違うのか、自分のイメージの中ではいたる所がデンジャゾーンに感じ、１コーナーの飛び込みで、スポンジバリアを突き破る自分の８が頭に浮かぶ・・・ｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))ｶﾀｶﾀ

いつも、サーキットに走りに行く前は、走り出すまで、毎回不安に怯えているのだが＾＾；ここを走る時は、いつもの不安の比では無い気がする・・・＾＾；


でも、心の中には早く走りたいと思う自分もいる・・・


乗ったら最後、途中下車出来ない、アンドロメダ行きの銀河鉄道９９９のパスを手に入れた星野鉄郎の様に、希望に満ち溢れる事は無かったが・・・＾＾；




その後、マコレーさんと久々にボウリング対決をやったが、精神的動揺があったのか、ボロボロ・・・＾＾：

（マコレーさんもボロボロだったけど｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡）


そして、いつものサイゼリアでbenさんも合流して、夕飯＆車談義がＡＭ０：００ぐらいまで続いた。









ＰＳ：　スパ西浦は愛知の筑波サーキットに感じるのは自分だけ！？

仕事の移動中に見た！

フロントはあまり好きじゃないけど、リアは本で見るよりかなり良かった！

センターの３本出しマフラーから日本車とは思えない排気音が！


・・・でも、欲しいとは思わなかった。(乗ってみたいとは思ったけど＾＾）


やっぱ、自分はこれ！



か、これ！





やっぱ、車は軽量・コンパクトが１番！



ＰＳ：　丸目が好きです、でも、丸テールはもっと好きです！