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昨夜いつものように、ＲＳＡのメンバーとのスカイプ終了後、次の日が休みだったのでもう少しネットでもしていようと、起きてたら、なんとマコレーさんがオンラインに。

この時間でオンラインという事はマコレーさんも休みかもと、予定表（マコレーさんの年間スケジュールを持っている^＾）を見てみると、やはり休み！

それでスカイプで連絡を取ってみると、明日サーキットに行くとの返事！ん～、自分も行きたいが、タイアがほぼ終わってる(T_T)

はっ！そういえばマコレーさんアルミ変わってるから、純正があるはずっ！っと聞いてみたら、貸しますよ（＾－＾）との嬉しいお言葉が！

こ、これで走れる～＾＾

と、いうことで本日復活してから2度目のＹＺサーキットにスクランブル発進＾＾

前回はリアタイアがズルズルで、立ち上がりアクセルが満足に踏めず苦労したが、今回はどうだろうと恐る恐るアクセルを開けると・・・！！！

行ける！踏める！前回よりも全然踏める！！！

正直、純正タイアはあまりグリップしないと思っていたけど、うれしい誤算＾＾

：　マコレーさんいわく、ハイグリップはいたら純正より1秒ぐらいアップしましたよって、ハイグリップタイアって、どんなグリップ力～！？

しかも今回は、雨宮リアタワーバーも装着してあるので、タイム更新期待度アップ！

前回のベストラップ43,737秒

そして今回のベストラップ・・・42,811秒！！！

目標の42秒台達成＾＾約1秒弱の更新(*^^)v

今回は50分枠で63周走行・・・<(｀^´)>結構ばてた～。

今回はアタックの周と練習の周とわけながら走行してタイム出しも意識して走ったので、気分は予選アタックドライバー＾＾

自分的には、まだライン取りの分からないコーナーがあるので、もう少し縮めれそうな感じ。

ん～、サーキットますますはまりそう。＾＾

後、タワーバーの装着インプレは、リアが流れるのがすごくわかりやすく、流れてもあせらずいれるので、安心してカウンター当てながら踏めて、前回のようにお釣りを貰わずに走れて、気持ち良かった～＾＾

ただ、最後の方でタイアが、タレて来たとき、少しアンダー気味になってきたのに驚いた。今まではどちらかといえば、オーバー傾向だったので。

なんにしろ今回のラップを見ると、前回のベストをほとんどのラップで上まってるので、タイアの力は大きいと思った。タワーバーも速さにつなっがってるかどうか断定はできないが、確実にフィーリングはアップしている。＾＾装着して良かった～！

おまけ・・・サーキット走行中ＭＹ8の走行距離50000ＫＭ達成！もちろん見逃した(T_T)