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＜定常円＆八の字＞


昨日はだるやーさんと名宝スキー場Pへ全開バリバリでクルクルしてきた。


まずは大事なZⅡ☆を温存する為、７～８年屋外で寝かしておいたRE050＆純正アルミセットに履き替え。





そして、参加者みんなでコースを下見。




そして、いよいよコースイン！

まずは、定常円＆八の字コースに。


前回、BUFUさん主催で奥伊吹スキー場Pでやった時は雨だったので、今回は初の晴天。

とは言え、１本目は路面はウエットだったので定常円は案外と出来たが、２本目以降、みるみる路面が乾きドライになってからが難しかった。

ウエットと違い動きながらのアクセルオンではケツが出る前に、フロントが逃げ膨らんでしまう・・・




そこで、一旦止まってアクセルふかしからのクラッチつなぎで、ようやく定常円らしくなってきた。


が、八の字に挑むとあえなく撃沈・・・＿|￣|○



仕方がないので定常円で回る回る回る・・・気持ちよく回る回る回る・・・すると！


突然、「パタパタパタ・・・・」という音が！


バーストか！！！と少し焦ってだるやーさんに見てもらうと・・・






トレッドが剥離！！！



仕方がないのでハサミでカット(笑)



これで、又々気持ちよく回る回る回る








昼休みにタイヤを見てみると



見事に半周剥離(笑)



しかし、まだまだ全然いける！という事で、昼飯の後もたまにジムカーナコースを交えながら気持ちよく回る回る回るw




そして、なんとか少しコツが分かってきて、少しだけ八の字も成功する様に！



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＜ジムカーナ＞



今回初めてのジムカーナコースを体験したが、コースが本当に覚えられず本当に苦労した。









この動画でも最後の方に完全にコースに迷い、突然の方向転換、しかも、最後の最後でミスコースしている。


後、８のサイドブレーキが全然効かない・・・俺の８だけなのか？

スタッフの人に聞いたら荷重移動が出来ていないのでは？との事だが、サイドブレーキターンは昔よくやっていてそんなことはないと思うのだが・・・

実際、ツイ子さんなら簡単に回せる。

８だと直線でブレーキングしてフロント荷重にして再度引いてもロックさえしない。

なので、コーンを一周するターンが厳しかった。





それでも今回は良い勉強が出来たと本当に思う。

勿論、まだまだこれをグリップで攻めた時のリカバリーに使えるほどの技術はまだ無いが、少しだけぼんやりと感覚は見えてきたので、また機会があれば参加して自分のモノにしたいと思う。






走行後のタイヤだけを見れば、俺も立派なドリフトキング？(笑)
　





PS:　行きの途中で郡上八幡城が紅葉とコラボしてたので、思わず道路の真ん中で撮影してたら、気付くと後ろに参加者だった８６やシルビアや７が後ろに渋滞してて、慌てて発進ししばらく団体の先頭を牽引する形に(笑)



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＆




元S２０００乗りの参加者のエリーゼに座らせてもらった！

正直・・・

惚れた、惚れ直した！(〃▽〃)ﾎﾟｯ

MRの挙動を心配で聞いてみたが、リアが流れた時の挙動はS２０００より穏やかとの事。


やっぱり、俺の想いは間違ってなかった！


万が一、８をもし降りることがあったら、次はコイツしかない！と今は本当に思う。